Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5202FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5204FS | 1996 |
| 850 | B5204FT | 1996, 1997 |
| 850 | B5204T2 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FT | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T5 | 1996, 1997 |
| 850 | B5252FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1996 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254T | 1997 |
| 850 | — | 1992–1995 |
| C70 Conv (-05) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1998, 1999 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234FS | 1997–1999 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234T4 | 1998 |
| S70 | B5234T7 | 1998, 1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254T | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T6 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254T | 1997–1999 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1998, 1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 KOMPRESSIONSMÄTARE
- 🔧 FÖRLÄNGARE (KOMPRESSIONSMÄTARE L=155 MM)
Система зажигания

Внимание: Система зажигания работает на высоком напряжении зажигания и опасном напряжении в контурах как низкого, так и высокого напряжения.
Опасное напряжение присутствует во всех частях системы зажигания включая разъемы и т. п.
Компрессия измеряется на прогретом до рабочей температуры двигателе при полностью открытой дроссельной заслонкеНормальное значение, B5204, B5254, B5252 МПа 1,3-1,5Нормальное значение, B5234T МПа 1,1-1,3
Примечание: Двигатель при рабочей температуре, дроссельная заслонка широко открыта и обороты стартера 4,2-5,0 об/с (250-300 об/мин).
Снимите:

- разъем выключателя частоты вращения коленчатого вала
- крышку над кабелями зажигания
Измерьте компрессию

Компрессия измеряется на прогретом до рабочей температуры двигателе при полностью открытой дроссельной заслонкеНормальное значение, B5204, B5254, B5252 МПа 1,3-1,5Нормальное значение, B5234T МПа 1,1-1,3
Примечание: Двигатель при рабочей температуре, дроссельная заслонка широко открыта и обороты стартера 4,2-5,0 об/с (250-300 об/мин).
Установите на место снятые компоненты.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.