Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5202FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5204FS | 1996 |
| 850 | B5204FT | 1996, 1997 |
| 850 | B5204T2 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5234FT | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5234T5 | 1996, 1997 |
| 850 | B5252FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1996 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254T | 1997 |
| 850 | — | 1992–1995 |
| C70 Conv (-05) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1998, 1999 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234FS | 1997–1999 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234T4 | 1998 |
| S70 | B5234T7 | 1998, 1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254T | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T6 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254T | 1997–1999 |
| V70 XC (-00) | B5254T | 1998, 1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 TRYCKPROVARE-KYLSYSTEM
Примечание: Замена радиатора Проверьте систему охлаждения на наличие утечек
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверьте систему охлаждения на наличие утечек
Проверка герметичности системы охлаждения
Проверьте герметичность системы охлаждения под давлением. См. Проверка герметичности под давлением.
Слейте охлаждающую жидкость

Снимите крышку расширительного бачка.Снимите брызговик под радиатором.Откройте запорный кран радиатора. Для сбора охлаждающей жидкости навинтите шланг на запорный кран.Закройте кран.
Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора

Снимите вентилятор охлаждения двигателя (FC).Отсоедините верхний и нижний шланги радиатора от радиатора.Двигатели с турбонаддувом:Отсоедините шланги масляного радиатора от правой стороны масляного радиатора.Автоматические коробки передач:Отсоедините шланги масляного радиатора от левой стороны масляного радиатора.
Выверните верхние болты конденсатора кондиционера
Примечание: Применимо к автомобилям, оборудованными кондиционером (A/C):

Выверните два верхних винта крепления конденсатора к радиатору.Подвесьте радиатор, используя проволоку или что-то похожее, как показано на иллюстрации.
Выверните нижние винты конденсатора кондиционера

Выверните два нижних винта крепления конденсатора к радиатору.
Снимите радиатор

Выверните два болта крепления радиатора.
Осторожно: Придерживайте радиатор, чтобы он не повредился.
Установите радиатор

Затяните радиатор. Затяните до 30 Н·м.Наживите два нижних винта, крепящих конденсатор системы кондиционирования.
Затяните радиатор / конденсатор системы кондиционирования (A/C)

Установите два верхних винта радиатора и конденсатора.
Подсоедините шланги радиатора и установите вентилятор охлаждения двигателя (FC)

Присоедините верхний и нижний шланги радиатора.Установите вентилятор охлаждения двигателя (FC).Поднимите автомобиль. Затяните нижние винты, крепящие конденсатор системы кондиционирования к радиатору.Установите на место брызговики.
Долейте охлаждающей жидкости

Заполните систему охлаждения через расширительный бачок.Общий объем охлаждающей жидкости составляет приблизительно 7,2 литра.Прогрейте двигатель до рабочей температуры и долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.Проверьте на наличие утечек.
Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик расположен в корпусе термостата.Датчик посылает сигнал как в систему управления двигателем, так и в указатель температуры в комбинированной приборной панели.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.