Проверка и регулировка датчика выбранной передачи (1996, 1997)

Подготовка, снятие

Убедитесь, что переключатель передач находится в положении N.Снимите:

• Аккумулятор
• Узел корпуса воздухоочистителя (ACL)
• Трос коробки передач с рычага
• Рычаг.

Проверьте

Примечание: Прижмите инструмент вниз к плоским поверхностям ниже резьбы на вале.

Установите инструмент 🔧 TOLK (VÄXELLÄGESGIVARE) AW30/50 на тягу механизма переключения передач.Убедитесь, что тяга находится в положении N (второе положение после положения Р, P-R-N).Паз на инструменте должен быть расположен точно над отметкой на датчике выбранной передачи.

Регулировка

Убедитесь в том, что:

• Кронштейн трубки щупа для измерения уровня ослаблен
• Винты датчика выбранной передачи ослаблены.

Поверните датчик выбранной передачи так, чтобы отметка на датчике была точно на одной линии с пазом на инструменте.Затяните винты датчика.Затяните до: 25 Н·м.

Установка компонентов

Установите:

• Кронштейн трубки щупа для измерения уровня. Убедитесь, что уплотнительное кольцо находится на месте. Затяните гайкуЗатяните до: 25 Н·м
• Рычаг на тягу механизма переключения передач.Затяните до: 16 Н·м
• Трос коробки передач на рычаг вместе с шайбой и стопорным зажимом. Нанесите небольшое количество смазки (номер 1161241-3) на шейку вала рычага.

Установка компонентов моторного отсека

Установите:

• Полку аккумулятора
• Узел корпуса воздухоочистителя (ACL)
• Аккумулятор.

Проверка кодов неисправности

Проверьте и сотрите все коды неисправности.

Проверьте положения датчика выбранной передачи. Если невозможно использовать VCT2000 в качестве ручного проверочного прибора, используйте вместо него сканирующий прибор Volvo в качестве проверочного прибора. Чтобы подсоединить сканирующий прибор Volvo (ST), см. Подсоединение сканирующего прибора Volvo (ST).