Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
| C70 Conv (-05) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Conv (-05) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5204T4 | 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Conv (-05) | B5254T | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T2 | 1998 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5204T4 | 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5234T3 | 1998, 1999 |
| C70 Coupe (-02) | B5254T | 1998, 1999 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5204T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5204T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5204T4 | 1999 |
| S70 | B5234FS | 1997–1999 |
| S70 | B5234T2 | 1997, 1998 |
| S70 | B5234T3 | 1997–1999 |
| S70 | B5234T4 | 1998 |
| S70 | B5234T7 | 1998, 1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| S70 | B5254S DENSO | 1999 |
| S70 | B5254T | 1997–1999 |
| S70 | GB5252S | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5204T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5204T4 | 1999 |
| V70 (-00) | B5234FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T2 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5234T3 | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5234T4 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T6 | 1998 |
| V70 (-00) | B5234T7 | 1998, 1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5254S DENSO | 1999 |
| V70 (-00) | B5254T | 1997–1999 |
| V70 (-00) | GB5252S | 1998, 1999 |

- Стравите давление в системе
- Осторожно откройте крышку бачка с охлаждающей жидкостью, так чтобы давление стравилось
- Снова затяните крышку.

- Отсоедините шланг от двигателя на стальной трубе
- Расположите стальной шар (номер 400605-2) в шланге
- Установите шланг на место на стальную трубу
- Затяните зажим для шланга.

- Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью
- Установите крышку на место на бачке с охлаждающей жидкостью. Затяните крышку.

-
Заведите двигатель. Ведите автомобиль до тех пор, пока не будет достигнута рабочая температура. Позволяйте двигателю достигать частоты приблизительно 4000-5000 об/мин.
-
Убедитесь, что горячий воздух выходит из канала в полу и антиобледенителя.
-
Выключите двигатель. Дайте двигателю остыть, чтобы можно было взяться за шланг обогревателя со стальным шаром
-
Запустите стояночный обогреватель.
-
Убедитесь, что горячий воздух выходит из канала в полу и антиобледенителя.

- Пощупайте, находится ли опора стального шара в шланге. Если ее нет, слегка постучите по стальной трубе так, чтобы опора шара упала вниз в шланг.

- Зажмите шланг при помощи зажима для шланга так, чтобы шар был между зажимом для шланга и стальной трубой, как можно ближе к стальной трубе.

- Отсоедините шланг и выньте опору шара
- Установите шланг на место на трубу. Затяните зажим для шланга
- Снимите зажим для шланга.

- Заведите двигатель. Дайте двигателю поработать приблизительно 10 секунд. Снова выключите двигатель
- Запустите стояночный обогреватель. Убедитесь, что теплый воздух выходит из каналов в полу и антиобледенителя.
Для работы требуется следующее:
- зажим для шланга
-
стальной шар, номер 400605-2.
-
Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.