Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | — | 2000–2004 |
| V40 (-04) | — | 2000–2004 |
Общая информация
В модуль управления иммобилайзера невозможно загрузить новое программное обеспечение.Чтобы запрограммировать ключи зажигания, модуль управления сначала необходимо разблокировать при помощи кода PIN. VIDA автоматически разблокирует модуль управления. Затем код PIN извлекается непосредственно из центральной базы данных Volvo.
Программирование нового модуля управления
Модуль управления иммобилайзера поставляется с несколькими заранее запрограммированными стандартными параметрами и двумя зарегистрированными кодами неисправности. Коды неисправности показывают, что модуль управления не был запрограммирован для использования в автомобиле.При программировании нового модуля управления сначала загружается только уникальный код PIN, предназначенный для разблокирования. Затем загружаются уникальные коды, необходимые для связи модуля управления иммобилайзера как с модулем управления VGLA (Система защитного запирания и охранной сигнализации Volvo), так и с модулем управления двигателя (ECM). Модуль управления иммобилайзера нельзя переставлять с одного автомобиля на другой из-за уникальных кодов PIN и кодов для связи с модулем управления VGLA (Система защитного запирания и охранной сигнализации Volvo) и с модулем управления двигателя (ECM).Все установочные параметры хранятся в модуле управления иммобилайзера, а не в центральной базе данных Volvo. Это означает, что установочные параметры следует перепрограммировать при замене аппаратного обеспечения. С новым модулем управления поставляются новые ключи. Они программируются в новый модуль управления.Нельзя использовать ключи, запрограммированные для другого модуля управления. Ключи могут быть запрограммированы только один раз. “Старые” ключи нельзя запрограммировать в новый модуль управления.Модуль управления двигателя (ECM) автоматически заучивает коды с модуля управления иммобилайзера при первом включении зажигания, после установки обоих модулей управления в автомобиле. Это означает, что оба модуля управления "привязаны" друг к другу, а это значит, что модуль управления двигателя (ECM) принимает команды только от модуля управления иммобилайзера, код которого запрограммирован.
Примечание: В автомобилях с системой управления двигателем Melco2 (B4184SJ) “женитьба” происходит немедленно, когда новый модуль управления иммобилайзера или новый модуль управления двигателя (ECM) программируется при помощи VIDA.
Программирование ключей зажигания

Ключи зажигания можно добавить или стереть. В модуль управления иммобилайзера можно запрограммировать идентификационные данные максимум 6 ключей. При программировании ключа модуль управления идентифицирует соответствующий ключ и сохраняет его в памяти модуля управления.Функция стирания используется в тех случаях, когда клиент хочет не допустить запуск двигателя одним или несколькими из ключей. Ключи могли быть украдены, и по ним можно установить автомобиль.Во время программирования, когда модуль управления получает код от одного из оставшихся ключей, все предыдущие ключи стираются из модуля управления. Сохранен только код ключа, использованного последним. Оставшиеся ключи должны быть снова запрограммированы в модуль управления. Это корректирующая мера может выполняться только с ключами, ранее запрограммированными в модуль управления.Поэтому важно, чтобы клиент принес все ключи агенту по продаже.
Примечание: Вместе с программируемым ключом при программировании не должно висеть никакого другого ключа зажигания из-за опасности помех связи с ключом.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.