Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | — | 1991–1996 |
| 960 | — | 1991–1996 |
Только В 6254/6304
Специальные инструменты
- 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СЖАТИЯ (НАТЯЖЕНИЕ/ДЕМП. ЭЛЕМ.) B6304,B5254
- 🔧 ПЕРЕХОДНИК (НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ДВИГАТЕЛЯ) 800,960
- 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СЖАТИЯ (НАТЯЖЕНИЕ/ДЕМП. ЭЛЕМ.) B6304,B5254
- 🔧 ИНДИКАТОР НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ
Снятие привода вспомогательного ремня, включая смазку натяжного устройства ремня безопасности. Начиная с модельного ряда 1994 года включительно, натяжное устройство ремня безопасности не требует технического обслуживания.
Снимите привод вспомогательного ремня безопасности


Снимите ремень безопасности. Используйте торцевой гаечный ключ с 3/8 дюймовым креплением (1) на натяжном устройстве ремня безопасности и снимите нагрузку с ремня.Начиная с модельного года 1994 включительно, используйте инструмент 🔧 ПЕРЕХОДНИК (НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ДВИГАТЕЛЯ) 800,960 в центральной части натяжного устройства ремня безопасности (2).Используйте фиксатор в отверстиях (3), если они расположены в одну линию, чтобы зафиксировать натяжное устройство ремня безопасности в рабочем положении. Снимите ремень.
Снимите натяжное устройство ремня безопасности

Ослабьте два винта натяжного устройства ремня безопасности и снимите натяжное устройство ремня безопасности.
Смажьте шкив автоматического натяжного устройства

Выверните центральный винт натяжного устройства и демонтируйте как показано на рисунке.Нанесите смазку P/N 11 61 246-2 (50 гр) или 11 61 247-0 (500 гр) между фрикционным диском и крышкой, а также в четыре отверстия для пружины. (см. стрелки).Соберите натяжное устройство ремня безопасности. Затяните центральный винт до 20 Нм.
Повторно установите натяжное устройство ремня безопасности

Затяните до 20 Нм.
Повторно установите зубчатый ремень, включая смазку шкива натяжного устройства
Снимите:

- переднюю крышку распределительного механизма
- защитную крышку под двигателем
- защитную панель виброгасителя
- крышку провода зажигания
Расположите распределительные валы/коленчатые валы в соответствии с маркировкой

Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, так чтобы маркировка, шкив распределительного вала и внутренняя крышка распределительного механизма, а также маркировка для коленчатого вала, шкива ремня распрделительного механизма/корпуса масляного насоса совпадали.Снимите верхнюю крышку распределительного механизма.
Проверить, измерив, натяжение ремня.

Подождите 5 минут после регулировки ремня распределительного механизма.Установите измерительный инструмент 🔧 ИНДИКАТОР НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ между шкивом ремня выходного вентиляционного канала и водяным насосом.Считать значение.
Натяжение ремня должно находиться в следующих пределах:
| 21 мм ремень | 3.5-4.6 единиц |
|---|---|
| 23 мм ремень | 3.0-4.0 единицы |
| 28 мм ремень | 2.5-3.5 единицы |
Если вышеуказанные значения не достигнуты, натяжное устройство/демпфирующее устройство необходимо заменить.
Снимите ремень распределительного механизма

Ослабьте и снимите верхний винт натяжного устройства ремня безопасности/демпфирующего устройства.Ослабьте нижний винт.Поверните натяжное устройство/демпфирующее устройство так, чтобы винт освободился.Выверните нижний винт.Снимите натяжное устройство/демпфирующее устройство.Снимите ремень распредвала.
Примечание: Не проворачивайте распределительные валы или коленчатый вал, когда ремень распределительного механизма снят.
Проверьте шкивы натяжного устройства и холостые шкивы.

Покрутите шкивы и послушайте звук, издаваемый подшипниками. Проверьте, чтобы поверхности шкивов, прилегающие к ремню, были чистыми и гладкими.Проверьте, правильно ли затянут рычаг шкива натяжного устройства и холостой шкив. Рычаг шкива натяжного устройства, крытящий момент 40 Нм.Холостой шкив. Крутящий момент 25 Нм.
Смажьте втулку

Снимите:
- винт для рычага шкива натяжного устройства
- натяжной шкив
- муфту сзади винта
Нанесите смазку на поверхность втулки рычага, винта и муфты. Используйте смазку P/N 11 61 246-2 (50 гр) или 11 61 247-0 (500 гр).
Установите:
- муфту
- натяжной шкив
- винт для рычага шкива натяжного устройства и затяните до 39 ± 5 Нм.
Заблокируйте натяжное устройство/демпфирующее устройство

Проверьте визуально, чтобы не было утечки.Сожмите натяжное устройство/демпфирующее устройство с помощью инструмента 🔧 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ СЖАТИЯ (НАТЯЖЕНИЕ/ДЕМП. ЭЛЕМ.) B6304,B5254. Поместите натяжное устройство/демпфирующее устройство в инструмент и привинтите центральную гайку инструмента к нижней части. Подождите до окончания сжатия и установите фиксатор (Ø2 мм) в поршень.
Примечание: Натяжное устройство/демпфирующее устройство должно быть заменено, если существует утечка или отсутствует сопротивление при вдавливании, или если его невозможно вдавить.
Установите ремень распределительного механизма

Поместите ремень вокруг коленчатого вала и правого холостого шкива.Поместите ремень над шкивом распределительного вала.Поместите ремень вокруг водяного насоса и перебросьте его через шкив натяжного устройства.
Установите натяжное устройство/демпфирующее устройство

Установите демпфирующие винты натяжного устройства, затяните до момента 25 Нм.Вытяните фиксатор из натяжного/демпфирующего устройства.Сильнонажмите или постучите по ремню дважды в направлении стрелки(1) и трижды в направлении стрелки(2), используя пластмассовый молоток.Установите верхнюю крышку распределительного механизма.Установите верхнюю крышку распределительного механизма.Проверните коленчатый вал на два оборота и убедитесь, что отметки на коленчатом валу и шестернях распределительного вала совпадают.
Установите:

- крышку провода зажигания
- переднюю крышку распределительного механизма
- защитную панель виброгасителя
- защитный лист под двигателем
Провести проверку работы.Выполните дорожное испытание двигателя.
Смонтируйте ремень вспомогательного агрегата

Примечание: Новый ремень через каждые 90 000 км!
Поместите ремень вокруг коленчатого вала.Затем вокруг компрессора системы кондиционирования, холостого шкива, генератора(GEN) и насоса рулевого привода с усилителем.Поверните натяжное устройство ремня с помощью шарнирного торцевого ключа и установите ремень.Проверьте функционирование.