Правила

Применимость

Задняя точка подъема

Вследствие большего веса этих моделей добавлена
еще одна точка подъема, прямо перед задним мостом.Эта точка имеет крепление для автомобильного
домкрата и пластину для гаражного домкрата или
стоечного подъемника.При использовании "гаражного домкрата" убедитесь, что
выбрана нужная точка подъема, и что подъемное
оборудование не повредит топливный бак.

Буксировка

Полноприводные автомобили НЕЛЬЗЯ буксировать
методом частичной погрузки, когда только одна пара
колес касается поверхности дороги. Неправильная
буксировка/транспортировка может повредить
вязкостную муфту.

Балансировка колес / испытание на роликовом стенде

При проверке тормозов, испытании на роликовом стенде
или на вращателе колес, при балансировке колес
остальные колеса должны свободно вращаться. Тяговое
усилие передается автоматически к
остальным ведущим колесам автомобиля с помощью
системы TRACS, вязкостной муфты и устройства блокировки
дифференциала.В случае неисправности существует опасность
получения травм людьми и повреждения механической
части.

Размеры колес

Все колеса должны быть одинакового размера.Разный диаметр колес может стать причиной серьезных
повреждений трансмиссии.

Цепи для езды по снегу

Цепи для езды по снегу могут применяться только на
передних колесах.Для полноприводных автомобилей можно использовать
только цепи, специально предназначенные именно для
автомобилей с AWD.