Положения рычага переключателя передач, положение P и N

Применимость

Передача усилия

Усилие передается с вала турбинного колеса на ведомую
звездочку (1). Звездочка соединена с входным валом (2). Вал
соединен с входным фрикционом (C1), который захватывает
внешнее кольцо
подшипника второй обгонной муфты (F2).Фрикцион обгонной муфты в F2 передает усилие на
солнечное зубчатое колесо (3) переднего планетарного
механизма (P1).С солнечного зубчатого колеса переднего
планетарного механизма (P1) усилие передается через
планетарные передачи на водило планетарного
механизма (4).Держатель планетарной передачи (4) переднего
планетарного механизма расположен вместе с зубчатым
венцом (4) заднего планетарного механизма (P2).Водило (5) задней планетарной передачи соединено с
валом солнечного зубчатого колеса (8) конечной передачи.
Вал солнечного зубчатого колеса удерживается (в
положении Р с помощью
блокировки переключения (15) и в положении N весом
автомобиля) и предотвращает движение водила (5)
планетарной передачи заднего планетарного механизма
(P2). Планетарная передача будет
вращаться, однако усилие не может передаваться.Планетарные передачи заднего планетарного
механизма (P2) приводят в движение барабан (6) заднего
солнечного зубчатого колеса.Внешняя часть обгонной муфты 3 (F3) соединена с барабаном
солнечного зубчатого колеса заднего планетарного
механизма (P2). Обгонная муфта 3 надежно удерживает барабан
(6) заднего солнечного
зубчатого колеса посредством фрикционов обгонной
муфты.Когда выбрана первая или задняя передача, для
приведения автомобиля в движение необходимо
включение только тормоза 3 (B3).

Крутящий момент с колес автомобиля

Усилие может вырабатываться, если автомобиль
находится на наклонной поверхности (посредством силы
тяжести). Крутящий момент передается с колес
автомобиля через дифференциал на планетарную
передачу конечной передачи.В положении Р зубчатый венец (16) зубчатого колеса
конечной передачи удерживается корпусом коробки
передач, а центральное зубчатое колесо конечной
передачи (9) удерживается с
помощью замыкания блокировки переключения.
Поскольку две части планетарного механизма
закреплены, то усилие передаваться не может (15).В положении N блокировка переключения (15) не
включена, что означает, что автомобиль может начать
катиться.