Применимость

Модель Двигатель Год
S80 (-06) 1999

D4301734

Передача усилия

Как и при первой передаче, планетарные механизмы
действуют по принципу восстановления, иными словами,
крутящий момент с двигателя увеличивается.Усилие передается с вала турбинного колеса на ведомую
звездочку (1), которая подсоединена к входному валу (2). Вал
подсоединен к 2-му фрикциону (C2). Один край обратного
барабана (10)
подсоединен к корпусу 2-го фрикциона. Другой край
барабана подсоединен к зубчатому венцу (4) заднего
планетарного механизма (P2).Входной фрикцион (C1) включен и подсоединен к внешней
крышке подшипника обгонной муфты 2 (F2). Свободно
движущиеся фрикционы находятся в открытом положении
и F2 свободно движется.Сервопривод (7) блокирует тормоз 3 (B3) вокруг закрепленной
обгонной муфты 3 (F3). Обгонная муфта 3 удерживает барабан (6)
солнечного зубчатого колеса заднего планетарного
механизма (P2)
посредством фрикционов обгонной муфты.Задний планетарный механизм (P2) заставляет водило (5)
планетарной передачи вращаться вокруг
зафиксированного солнечного зубчатого колеса (6) через
планетарную передачу.Водило (5) задней планетарной передачи передает усилие
через вал (8) солнечного зубчатого колеса конечной
передачи через водило планетарной передачи на
дифференциальную передачу и, наконец, на
выходной вал таким же образом, как и первая передача.

Торможение двигателем

В положении 2 переключателя передач передача усилия
происходит таким же образом, как описано выше, за
исключением того, что тормоз 2 (B2) заблокирован при помощи
сервопривода (17). Тормоз 2
позволяет торможение двигателем посредством
блокировки барабана (6) заднего солнечного зубчатого
колеса, который в противном случае будет свободно
двигаться при помощи обгонной муфты 3 (F3). Тормоз 3
(B3) подсоединен, но не функционирует.

Примечание: Если коробка передач оснащена Geartronic (электронным
переключением передач), усилие будет передаваться по
тому же маршруту, как и на второй передаче при положении 2
переключателя
передач.

Помогла статья?

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.