Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C30 | — | 2007–2013 |
| C30 Electric | — | 2011–2013 |
| C70 (06-) | — | 2006–2013 |
| S40 (04-) | — | 2004–2012 |
| V50 | — | 2004–2012 |
Специальные инструменты
- 🔧 Течеискатель AC
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей и поэтому допустимы некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Информация
Информация по технике безопасности
Внимание: Следуйте правилам техники безопасности при работе с системами кондиционирования воздуха. См.: Хладагент.
Поиск утечек
Заполнение и проверка на утечку системы управления микроклиматом с помощью флюоресцентного реагента для поиска неисправности и ультрафиолетовой лампы
Осторожно: Красящее средство может обесцветить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому нужно быть крайне осторожным при работе со средством для поиска утечек.
Примечание: Внимательно следуйте инструкциям производителей при работе с ультрафиолетовой лампой и средством для поиска утечек.
Примечание: После заполнения средством для поиска утечек, наклейка, предоставляемая производителем / поставщиком, должна быть помещена на указанное место.
Примечание: При выполнении поиска утечек всегда пользуйтесь защитными очками, поставляемыми с оборудованием. Очки позволяют лучше разглядеть цвета.
Подсоедините ультрафиолетовую лампу. См. инструкции.Проверьте на утечку с помощью ультрафиолетовой лампы. Используйте: 🔧 Течеискатель AC.Флюоресцентный реагент для поиска неисправности имеет зеленый цвет, когда поиск утечек выполняется при помощи ультрафиолетовой лампы.
Примечание: Этот светло-зеленый цвет можно спутать с утечкой или пролитой охлаждающей жидкостью, которую Volvo использует в своей продукции.
Метод поиска утечек при помощи флюоресцентного реагента для поиска неисправности является одинаковым для систем управления микроклиматом, заполненных как на заводе, так и во время послепродажного использования.