Поиск неисправности в том случае, когда код неисправности не выводится

Сигнальная лампа не загорается

(Сигнальная лампа должна загораться при
включении зажигания; она должна погаснуть после
запуска двигателя или через 10 секунд после включения
зажигания).Порядок действия:Работой сигнальной лампы управляет печатная
плата индикатора, расположенная в комбинированном
приборе. Лампа всегда должна загораться при включении
зажигания.После завершения
самодиагностирования датчик столкновения с
препятствием выключает лампу, уменьшая напряжение на
печатной плате индикатора до приблизительно 1,5 В.При горящей лампе напряжение на печатной плате
индикатора составляет около 8,5 В. Эти напряжения могут
быть измерены на контрольном выводе (смотрите
принципиальную электрическую схему на обратной
стороне руководства).Контрольный вывод находится под корпусом
прикуривателя.

Включение зажигания и проверка напряжения

Включите зажигание. Проверьте напряжение между
контрольным выводом и массой (точкой подключения
прикуривателя на массу).

Проверьте напряжение
между контрольным выводом и массой (проводом
заземления прикуривателя).

Измерьте
напряжение в течение первых 10 секунд после включения
зажигания. Если напряжение равно:

Примерно 8,5 В, но лампа отключена (не горит)

• Проверьте исправность лампы.
• Если лампа исправна, замените печатную плату в комбинированном приборе.

Примерно 1,5 В в течение первых 10 секунд

• Может быть неисправен датчик столкновения с препятствием. Выключите зажигание и отсоедините разъем желтого цвета. Снова включите зажигание. Включение лампы свидетельствует о неисправности датчика столкновения с препятствием. Разъем желтого цвета находится под корпусом прикуривателя.

0 В

• Произошло закорачивание цепи на массу. Проверьте электропроводку и разъемы.

Другой уровень напряжения

• Вероятно, неисправна печатная плата индикатора, находящаяся в комбинированном приборе. Замените печатную плату.

Сигнальная лампа не отключается или светится
непрерывно. Неисправность в цепи сигнальной лампы

A = Новый тип разъемаСигнальная лампа
функционирует нормально, но выключается при замыкании
на массу контрольного прибора

Это может свидетельствовать о разрыве
цепи между разъемом и контрольным выводом.Включите зажигание. Проверьте напряжение на
контрольном выводе:

• Величина напряжения, равная 0 В, указывает на разрыв цепи.

Нормальное значение:

• около 8,5 В в течение первых 10 секунд после включения зажигания (лампа светится).
• примерно 1,5 В через 10 секунд после включения зажигания (лампа выключена).

BСигнальная
лампа горит непрерывно и не выключается при замыкании
контрольного вывода на массу

Это может
указывать на обрыв цепи между разъемом и сигнальной
лампой.

Включите зажигание. Проверьте напряжение на
контрольном выводе (напряжение аккумулятора должно
быть равно 13,5 В):

Обрыв в цепи B, если:

• в течение первых 10 секунд после включения зажигания напряжение равно примерно 4,5 В.
• по истечении 10 секунд напряжение равно примерно 1,5 В (если в памяти устройства отсутствуют коды неисправностей. Напряжение останется равным 4,5 В, если в память были записаны коды неисправности)

Если напряжение равно 0 В, то имеется разрыв в
цепи A (смотрите выше).

Нормальное значение:

• около 8,5 В в течение первых 10 секунд после включения зажигания (лампа светится).
• примерно 1,5 В через 10 секунд после включения зажигания (лампа выключена)

C
Сигнальная лампа включена постоянно. Лампа системы
безопасности SRS отключается при закорачивании на массу
контрольного выхода, но код DTC не выводится x

Это может указывать на обрыв цепи между
датчиком столкновения с препятствием и разъемом.

Убедитесь в том, что разъем желтого цвета
полностью вставлен в ответный разъем. Если это не
помогло, убедитесь в исправности разъемов и
электропроводки до позиции 1 (BN-SB).

Если никаких неисправностей не обнаружено, замените
датчик столкновения с препятствием (включая
электропроводку, а также разъем желтого цвета).

Желтый разъем расположен под корпусом
прикуривателя.