Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (07-) | B4164T | 2012–2015 |
| S80 (07-) | B4164T2 | 2012–2014 |
| S80 (07-) | B4204T11 | 2014–2015A |
| S80 (07-) | B4204T12 | 2014, 2015A |
| S80 (07-) | B4204T15 | 2014, 2015 |
| S80 (07-) | B4204T6 | 2012–2014 |
| S80 (07-) | B4204T7 | 2012–2014 |
| S80 (07-) | B5254T12 | 2013, 2014 |
| S80 (07-) | B5254T14 | 2013, 2014 |
| S80 (07-) | B6304T4 | 2014–2015A |
| S80 (07-) | B6324S5 | 2014 |
| S80 (07-) | D4162T | 2012–2015 |
| S80 (07-) | D4204T5 | 2014, 2015 |
| S80 (07-) | D5204T3 | 2012–2015 |
| S80 (07-) | D5204T7 | 2013, 2014 |
| S80 (07-) | D5244T11 | 2012–2014 |
| S80 (07-) | D5244T15 | 2012–2015 |
| V70 (08-) | B4164T | 2011–2015 |
| V70 (08-) | B4164T2 | 2012–2015 |
| V70 (08-) | B4204S3 | 2011 |
| V70 (08-) | B4204S4 | 2011 |
| V70 (08-) | B4204T11 | 2014, 2015 |
| V70 (08-) | B4204T6 | 2011 |
| V70 (08-) | B4204T7 | 2011–2014 |
| V70 (08-) | B5204T9 | 2013–2015 |
| V70 (08-) | B5254T11 | 2011 |
| V70 (08-) | B6304T4 | 2014, 2015 |
| V70 (08-) | B6324S5 | 2014 |
| V70 (08-) | D4162T | 2012–2015 |
| V70 (08-) | D4164T | 2010, 2011 |
| V70 (08-) | D4204T | 2010 |
| V70 (08-) | D4204T5 | 2014, 2015 |
| V70 (08-) | D5204T2 | 2011 |
| V70 (08-) | D5204T3 | 2012–2015 |
| V70 (08-) | D5204T7 | 2013–2015 |
| V70 (08-) | D5244T11 | 2012–2015 |
| V70 (08-) | D5244T12 | 2014, 2015 |
| V70 (08-) | D5244T15 | 2012–2015 |
| V70 (08-) | D5244T17 | 2013–2015 |
| V70 (08-) | D5244T19 | 2010 |
Демонтаж
Примечание: Рабочие шаги для демонтажа в этой процедуре могут также содержать информацию, касающуюся установки.
Внимание: Убедитесь в том, что ключ зажигания вынут.
Осторожно: Убедитесь в том, что замок рулевого колеса заперт.
Примечание: Убедитесь в том, что ходовые колеса смотрят прямо вперед.
Примечание: Убедитесь в том, что используется новый компонент.
🔩 Момент затяжки: 25 Н·м
Снимите колесо колесо
Автомобиль с электрическим усилителем насоса.
Отсоедините винты.Ослабьте гайки.
Снимите правый кожух переднего бампера Hölje stötfångare fram Накладка переднего бампера Накладка переднего бампера
🔧 Натяжная лента
Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.
Осторожно: Убедитесь в том, что все отверстия герметично закрыты.
Освободите зажимы контактных разъемов.Отсоедините контактные разъемы.
Примечание: Режим представления
Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.
Примечание: Проследите за тем, чтобы сопрягаемые поверхности были чистыми и свободными от загрязнений.
🔧 Гаечный ключ
Автомобили с механическим усилителем насоса.
Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.
Осторожно: Убедитесь в том, что все отверстия герметично закрыты.
Отсоедините контактный разъем.Отсоедините винты.🔩 Момент затяжки: 10 Н·м
Примечание: Режим представления
Внимание: Будьте готовы собрать вытекающие жидкости.
Примечание: Проследите за тем, чтобы сопрягаемые поверхности были чистыми и свободными от загрязнений.
🔧 Гаечный ключ
Отсоедините винт.🔩 Момент затяжки: 10 Н·м
Осторожно: Убедитесь в том, что шарик шарового шарнира не вращается.
Применимо к обеим сторонам.🔩 Момент затяжки: 70 Н·м
Осторожно: Убедитесь в том, что шарик шарового шарнира не вращается.
Открутите гайку.Применимо к обеим сторонам.🔩 Момент затяжки: 80 Н·м
Применимо к обеим сторонам.🔧 Съемник
Выверните винт.Применимо к обеим сторонам.🔩 Момент затяжки: 200 Н·м
🔧 Инструмент для запрессовкиПрименимо к обеим сторонам.
🔧 РычагПрименимо к обеим сторонам.
Ослабьте зажим.Отсоедините винты.
Отсоедините винты.Ослабьте зажим.
- 🔩 Момент затяжки: 110 Н·м
- 🔩 Момент затяжки: 50 Н·м
Отсоедините винты.
- Освободите фиксатор контактного разъема.
- Отсоедините контактный разъем.
- Ослабьте зажим.
Отсоедините контактный разъем.
Удалите крепежный элемент.
🔧 T9512951,
- 🔩 Момент затяжки: 24 Н·м
- 🔩 Момент затяжки: 150 Н·м + доворот 90°
- 🔩 Момент затяжки: 150 Н·м + доворот 90°
🔧 Шаблон
Установка
Установите в обратном порядке.
Следуйте инструкциям для усилителя руля, вентиляция Система рулевого привода с усилителем, спуск
Проверьте систему сервоусилителя рулевого управления на отсутствие течи.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.