Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 940 | — | 1993 |
Ручное считывание

- Выключите зажигание.
Подсоедините провод электропитания (варианты 1 и 2,
см. рисунок) между разъемом у передней части
проверяемого сиденья и коммутационным проводом
диагностического
разъема А. Диагностический разъем расположен в
моторном отсеке на арке левого колеса.
Считывание с помощью Volvo System Tester

- Выключите зажигание.
Подсоедините провод электропитания к выводу 6 Volvo System
Tester. (В автомобилях 1993 модельного года с
электроуправляемыми сиденьями подсоединен
диагностический
разъем В, который используется вместо этого).
Диагностические разъемы расположены в моторном
отсеке на арке левого колеса.

Выньте предохранитель
- Выньте предохранитель 3.
Предохранители расположены рядом с
пепельницей в центральной консоли перед рычагом
коробки передач.
Нажмите кнопку управления сиденьем

Предварительно зажигание должно оставаться
выключенным не менее 5 секунд.
- Удерживая в нажатом положении одну из кнопок управления сиденьем, включите зажигание.
- Удерживайте кнопку в нажатом положении не менее 1 секунды
Задействование встроенной диагностической
системы

- Поставьте на место предохранитель 3.
Встроенная диагностическая система должна
задействоваться в течение 60 секундРучное задействование:
- Диагностический режим 1 (диагностика) включается однократным нажатием кнопки диагностического разъема.
- Диагностический режим 4 (калибровка) включается четырехкратным нажатием кнопки диагностического разъема.
Задействование встроенной диагностической
системы с помощью Volvo System Tester:
Модуль управления выходит из диагностического
режима примерно через 1 минуту, если не происходит
обмена данными между модулем и диагностическим
разъемом. Выход из
диагностического режима также происходит при
выключении зажигание минимум на 5 секунд. При
задействовании диагностической системы сиденья
нельзя манипулировать органами его управления и
кнопками
памяти.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.