Подготовка (1986, 1987)

Подготовка

Очистите и обезжирьте поверхность.Тщательно удалите всю грязь, воск, отпечатки пальцев, остатки после шлифования и т.д.Силикон удаляется при помощи разбавителей или средства для удаления силикона, пригодного для стальных пластин, гальванизированных пластин или алюминия.

Примечание: Если панель не очищена до нанесения первичной грунтовки, может образоваться вздутие и ржавчина.

Отшлифуйте поврежденный участок до голого металла

Используйте низкоскоростную вращающуюся шлифовальную машинку и сухую наждачную бумагу P 80-120.

Удалите ржавчину пескоструйным методом

Для удаления ржавчины используйте аппарат для пескоструйной обработки, в особенности при питтинге. Для более подробного описания пескоструйной обработки и аппарата для пескоструйной обработки, см. Струйная обработка.

Отшлифуйте прилегающую поверхность до тех пор, пока она не станет матовой

Сошлифуйте старую краску наждачной бумагой P 320-400. Сошлифуйте края краски так, чтобы был плавный переход от металлической пластины к окружающей ее краске.

Очистите поверхность продувкой сжатым воздухом

Очистите весь автомобиль продувкой сухим, чистым сжатым воздухом (даже при небольших ремонтных работах), чтобы удалить любые следы шлифовальной пыли, частиц и воды.

Нанесите на поверхность маскировочное покрытие

Нанесите маскировочное покрытие вокруг участка, предназначенного для покраски. Для более подробного описания нанесения маскировочного покрытия см. Маскирование.

Высушите поверхность

Высушите и помойте поверхность очищающим средством.Пыль и остатки после шлифования должны быть удалены, а поверхность высушена, прежде чем начинать покраску.

Примечание: Для протирки не следует применять ворсистые или нейлоновые ткани.

Не касайтесь зашлифованных и обезжиренных поверхностей. Даже пот на ладонях содержит соль, которая может стать причиной вздутия лакокрасочного покрытия.