Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | D5244T | 2001–2006 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002–2006 |
| S60 (-09) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| S80 (-06) | D5244T | 2001–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2001–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | D5244T | 2003–2006 |
| XC90 | D5244T | 2003–2006 |
Информация
Условия
OBD II - это диагностическая система, привязанная к законодательным требованиям. Стандартизованный инструмент отслеживания неисправностей может быть подключен к разъему для передачи данных (выход OBD II)для того, чтобы считывать коды неисправностей и параметры. Система OBD II содержит только коды неисправностей и параметры, связанные с выбросами, и поэтому не может предоставить информацию такого же качества, что Volvo Diagnostics.Volvo имеет свои собственные обозначения для кодов неисправностей, которые соответствуют протоколу Бортовой диагностики Volvo (называемому DII, начиная с моделей 1999 года выпуска).
Пояснения к таблице
Переводная таблица, данная ниже, используется для сопоставления стандартных кодов неисправностей (SAE/ISO) и кодов неисправностей, принятых в компании Volvo (DII).
SAE/ISO DTC (код неисправности): Стандартный код неисправности в соответствии с SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности DTC может считываться с автомобиля с помощью стандартной системы диагностики для неисправностей, относящихся к выбросам, сертифицированной в соответствии с OBD II. Показание снимается с помощью обычного сканирующего инструмента, инструмента для обнаружения неисправности, стандартизированного в соответствии с SAE J1978/ISO 15031-4.
Volvo DII DTC (код неисправности): Специальный код неисправности,используемый Volvo, в соответствии с протоколом Бортовой диагностики Volvo. Показания могут считываться с помощью VIDA с моделей, начиная с 1999 года выпуска.
Обозначение DTC (кода неисправности): Обозначение DTC Volvo. Используется в системе VIDA.
Тип неисправности: метод обозначения неисправности,используемый Volvo. Используется в системе VIDA.
Примечание: Код неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.
Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.
Есть коды неисправности DII для не относящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.
Таблица
| Код неисправности SAE/ISO | Код неисправности Volvo DII | Обозначение кода неисправности | Тип неисправности |
|---|---|---|---|
| 0087 | модуль ЕСМ-2503 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| 0088 | модуль ЕСМ-2501 | Давление топлива | Давление слишком высокое |
| 0088 | модуль ЕСМ-2502 | Давление топлива | Давление слишком высокое |
| 0089 | модуль ЕСМ-2504 | Давление топлива | Давление слишком высокое |
| 0091 | модуль ЕСМ-2800 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком слабый |
| 0091 | модуль ЕСМ-2900 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком слабый |
| 0092 | модуль ЕСМ-2800 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком сильный |
| 0092 | модуль ЕСМ-2800 | Клапан управления давлением топлива | Внутренняя неисправность |
| 0092 | модуль ЕСМ-2900 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком сильный |
| 0094 | модуль ЕСМ-2505 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| 0101 | модуль ЕСМ - 130A | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Ошибочный сигнал |
| 0102 | модуль ЕСМ-1300 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Сигнал слишком слабый |
| 0103 | модуль ЕСМ-1300 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Сигнал слишком сильный |
| 0107 | модуль ЕСМ-1000 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| 0108 | модуль ЕСМ-1000 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| 0108 | модуль ЕСМ-1300 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Неисправное электропитание |
| 0108 | модуль ЕСМ -130C | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Отрицательное отклонение/положительное отклонение |
| 0108 | модуль ЕСМ -130C | Датчик массового расхода воздуха (MAF) | Отрицательное отклонение/положительное отклонение |
| 0112 | модуль ЕСМ-1200 | Датчик температуры воздуха | Сигнал слишком слабый |
| 0113 | модуль ЕСМ-1200 | Датчик температуры воздуха | Сигнал слишком сильный |
| 0116 | модуль ЕСМ-2000 | Датчик температуры двигателя | Ошибочный сигнал |
| 0117 | модуль ЕСМ-2000 | Датчик температуры двигателя | Сигнал слишком слабый |
| 0118 | модуль ЕСМ-2000 | Датчик температуры двигателя | Сигнал слишком сильный |
| 0121 | модуль ЕСМ-950A | Датчик положения педали акселератора | Ошибочный сигнал |
| 0122 | модуль ЕСМ-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%) | Сигнал слишком слабый |
| 0123 | модуль ЕСМ-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%) | Сигнал слишком сильный |
| 0148 | модуль ЕСМ-2509 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| 0191 | модуль ЕСМ-2700 | Датчик давления топлива | Неисправное электропитание |
| 0191 | модуль ЕСМ-2700 | Датчик давления топлива | Отрицательное отклонение/положительное отклонение |
| 0192 | модуль ЕСМ-2700 | Датчик давления топлива | Сигнал слишком слабый |
| 0193 | модуль ЕСМ-2700 | Датчик давления топлива | Сигнал слишком сильный |
| 0201 | модуль ЕСМ-2311 | Инжектор 1 | Неисправное электропитание |
| 0202 | модуль ЕСМ-2312 | Инжектор 2 | Неисправное электропитание |
| 0203 | модуль ЕСМ-2313 | Инжектор 3 | Неисправное электропитание |
| 0204 | модуль ЕСМ-2314 | Инжектор 4 | Неисправное электропитание |
| 0205 | модуль ЕСМ-2315 | Инжектор 5 | Неисправное электропитание |
| 0222 | модуль ЕСМ-9520 | Датчик положения педали акселератора, сигнал широтно-импульсной модуляции | Сигнал слишком слабый |
| 0222 | модуль ЕСМ-9520 | Датчик положения педали акселератора, сигнал широтно-импульсной модуляции | Ошибочный сигнал |
| 0223 | модуль ЕСМ-9520 | Датчик положения педали акселератора, сигнал широтно-импульсной модуляции | Ошибочный сигнал |
| 0223 | модуль ЕСМ-9520 | Датчик положения педали акселератора, сигнал широтно-импульсной модуляции | Сигнал слишком сильный |
| 0227 | модуль ЕСМ-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%) | Сигнал слишком слабый |
| 0228 | модуль ЕСМ-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал (%) | Сигнал слишком сильный |
| 0236 | модуль ЕСМ -140A | Датчик давления наддува | Ошибочный сигнал |
| 0237 | модуль ЕСМ-1400 | Датчик давления наддува | Сигнал слишком слабый |
| 0238 | модуль ЕСМ-1400 | Датчик давления наддува | Сигнал слишком сильный |
| 0244 | модуль ЕСМ-6805 | Управление давлением наддува | Неправильный поток |
| 0245 | модуль ЕСМ-6800 | Регулятор VNT | Сигнал слишком слабый |
| 0246 | модуль ЕСМ-6800 | Регулятор VNT | Сигнал слишком сильный |
| 0261 | модуль ЕСМ-2311 | Инжектор 1 | Ошибочный сигнал |
| 0262 | модуль ЕСМ-2311 | Инжектор 1 | Ошибочный сигнал |
| 0264 | модуль ЕСМ-2312 | Инжектор 2 | Ошибочный сигнал |
| 0265 | модуль ЕСМ-2312 | Инжектор 2 | Ошибочный сигнал |
| 0267 | модуль ЕСМ-2313 | Инжектор 3 | Ошибочный сигнал |
| 0268 | модуль ЕСМ-2313 | Инжектор 3 | Ошибочный сигнал |
| 0270 | модуль ЕСМ-2314 | Инжектор 4 | Ошибочный сигнал |
| 0271 | модуль ЕСМ-2314 | Инжектор 4 | Ошибочный сигнал |
| 0273 | модуль ЕСМ-2315 | Инжектор 5 | Ошибочный сигнал |
| 0274 | модуль ЕСМ-2315 | Инжектор 5 | Ошибочный сигнал |
| 0335 | модуль ЕСМ-3100 | Датчик частоты вращения коленчатого вала | Ошибочный сигнал |
| 0336 | модуль ЕСМ-3100 | Датчик частоты вращения коленчатого вала | Сигнал слишком сильный |
| 0340 | модуль ЕСМ-3000 | Датчик распределительного вала | Ошибочный сигнал |
| 0340 | модуль ЕСМ-3000 | Датчик распределительного вала | Частота вращения коленчатого вала слишком высокая |
| 0340 | модуль ЕСМ-300А | Датчик распределительного вала | Ошибочный сигнал |
| 0401 | модуль ЕСМ-4405 | Регулировка системы рециркуляции выхлопных газов EGR | Поток слишком слабый |
| 0402 | модуль ЕСМ-4405 | Регулировка системы рециркуляции выхлопных газов EGR | Поток слишком сильный |
| 0402 | модуль ЕСМ-4405 | Регулировка системы рециркуляции выхлопных газов EGR | Открытое положение |
| 0480 | модуль ЕСМ-6100 | Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя | Ошибочный сигнал |
| 0480 | модуль ЕСМ-6100 | Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя | Сигнал отсутствует |
| 0480 | модуль ЕСМ-6100 | Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя | Внутренняя неисправность |
| 0489 | модуль ЕСМ-4400 | Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) | Сигнал слишком слабый |
| 0490 | модуль ЕСМ-4400 | Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) | Сигнал слишком сильный |
| 0531 | модуль ЕСМ-500А | Давление AC | Ошибочный сигнал |
| 0532 | модуль ЕСМ-5000 | Линейный датчик давления системы кондиционирования (А/С) | Сигнал слишком слабый |
| 0533 | модуль ЕСМ-5000 | Линейный датчик давления системы кондиционирования (А/С) | Сигнал слишком сильный |
| 0560 | модуль ЕСМ-8800 | 15-подача на модуль управления | Ошибочный сигнал |
| 0562 | модуль ЕСМ-8000 | Напряжение аккумулятора | Напряжение электропитания слишком низкое |
| 0563 | модуль ЕСМ-8000 | Напряжение аккумулятора | Напряжение электропитания слишком высокое |
| 0571 | модуль ЕСМ -940A | Датчик положения тормоза | Ошибочный сигнал |
| 0571 | модуль ЕСМ -940A | Датчик положения тормоза | Сигнал за пределами допустимого диапазона |
| 0572 | модуль ЕСМ-9400 | Датчик положения тормоза | Сигнал слишком слабый |
| 0572 | модуль ЕСМ -940A | Датчик положения тормоза | Ошибочный сигнал |
| 0573 | модуль ЕСМ-9400 | Датчик положения тормоза | Сигнал слишком сильный |
| 0573 | модуль ЕСМ -940A | Датчик положения тормоза | Ошибочный сигнал |
| 0575 | модуль ЕСМ-9210 | Cruise control | Ошибочный сигнал |
| 0600 | ECM-А00В | Связь с модулем управления коробки передач | Ошибочный сигнал |
| 0600 | ECM-А02В | Связь с модулем управления, антиблокировочные тормоза | Ошибочный сигнал |
| 0600 | модуль ЕСМ-A400 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| 0600 | модуль ЕСМ -A500 | неисправность сети CAN | Ошибочный сигнал |
| 0600 | модуль ЕCM-E000 | Связь модуля управления | Нарушение связи |
| 0600 | модуль ЕCM-E003 | Ошибка в конфигурации | Неправильная конфигурация |
| 0601 | модуль ЕСМ-7110 | Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность | |
| 0606 | модуль ЕСМ-7120 | Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность | |
| 0607 | модуль ЕСМ-7170 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| 0607 | модуль ЕСМ-7180 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| 0608 | модуль ЕСМ-1400 | Датчик давления наддува | Неисправное электропитание |
| 0608 | модуль ЕСМ-5000 | Линейный датчик давления системы кондиционирования (А/С) | Неисправное электропитание |
| 0608 | модуль ЕСМ-8700 | Электропитание | Внутренняя неисправность |
| 0611 | модуль ЕСМ-3600 | Отключение двигателя | Не останавливается при прекращении подачи топлива |
| 0642 | модуль ЕСМ-8410 | Датчик электропитания | Сигнал слишком слабый |
| 0643 | модуль ЕСМ-8410 | Датчик электропитания | Сигнал слишком сильный |
| 0646 | модуль ЕСМ-6000 | Реле системы кондиционирования (A/C) | Сигнал слишком слабый |
| 0647 | модуль ЕСМ-6000 | Реле системы кондиционирования (A/C) | Сигнал слишком сильный |
| 0650 | модуль ЕСМ-5340 | Неисправность связи с модулем СЕМ | Нарушение связи |
| 0650 | модуль ЕСМ-6В00 | Лампа MIL | Сигнал слишком сильный |
| 0650 | модуль ЕСМ-6В00 | Лампа MIL | Сигнал слишком слабый |
| 0652 | модуль ЕСМ-8420 | Датчик электропитания | Сигнал слишком слабый |
| 0653 | модуль ЕСМ-8420 | Датчик электропитания | Сигнал слишком сильный |
| 0668 | модуль ЕСМ-7140 | Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность | |
| 0669 | модуль ЕСМ-7140 | Модуль управления двигателя, внутренняя неисправность | |
| 0670 | модуль ЕСМ-6600 | Реле свечи предпускового подогрева | Ошибочный сигнал |
| 0670 | модуль ЕСМ-6600 | Реле свечи предпускового подогрева | Сигнал слишком сильный |
| 0670 | модуль ЕСМ-6600 | Реле свечи предпускового подогрева | Сигнал слишком слабый |
| 0685 | модуль ЕСМ -820А | Реле системы | Ошибочный сигнал |
| 0691 | модуль ЕСМ-6100 | Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя | Сигнал слишком слабый |
| 0692 | модуль ЕСМ-6100 | Модуль управления вентилятора охлаждения двигателя | Сигнал слишком сильный |
| 0693 | модуль ЕСМ-6220 | Вентилятор охлаждения, модуль управления | Сигнал слишком слабый |
| 0694 | модуль ЕСМ-6220 | Вентилятор охлаждения, модуль управления | Сигнал слишком сильный |
| 0700 | модуль ЕСМ-5310 | Неисправность связи с модулем ТСМ | Нарушение связи |
| 0806 | модуль ЕСМ -930A | Датчик положения сцепления (%) | Ошибочный сигнал |
| 0807 | модуль ЕСМ-9300 | Датчик положения сцепления (%) | Сигнал слишком слабый |
| 0808 | модуль ЕСМ-9300 | Датчик положения сцепления (%) | Сигнал слишком сильный |
| 0A14 | модуль ЕСМ-6700 | Накладки двигателя | Сигнал слишком сильный |
| 0A14 | модуль ЕСМ-6700 | Накладки двигателя | Сигнал слишком слабый |
| C300 | модуль ЕСМ-5800 | Ошибка в конфигурации | Неверная конфигурация, система кондиционирования А/С |
| C300 | модуль ЕСМ-5800 | Ошибка в конфигурации | Неверная конфигурация, тормозная система |
| C300 | модуль ЕСМ-5800 | Ошибка в конфигурации | Неверная конфигурация, система поддержания выбранной скорости |
| C300 | модуль ЕСМ-5800 | Ошибка в конфигурации | Неверная конфигурация, ограничение скорости |
| C300 | модуль ЕСМ-5800 | Ошибка в конфигурации | Неверная конфигурация, стояночный обогреватель |
| C300 | модуль ЕСМ-5800 | Ошибка в конфигурации | Неверная конфигурация, угол поворота рулевого колеса |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.