Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S60 (-09) | D5244T | 2002 |
| S60 (-09) | D5244T2 | 2002 |
| S80 (-06) | D5244T | 2002 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2002 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002 |
Информация
Объяснение
OBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска
неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она
не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).
Объяснения таблицы
Приведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).
Код неисправности SAE/ISO: стандартный код неисправности согласно SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности может считываться в автомобилях со стандартной бортовой диагностической
системой для относящихся к выбросам неисправностей, утвержденных согласно бортовой диагностике OBD II. Считывание выполняется сканирующим прибором общего типа, инструментом для поиска неисправности,
стандартизированным согласно SAE J1978/ISO 15031-4.
Код неисправности Volvo DII: Только код неисправности Volvo согласно протоколу бортовой диагностической системы Volvo. Можно считать при помощи VIDA в автомобилях, выпущенных
начиная с 1999 модельного года.
Обозначение кодов неисправности: обозначение кодов неисправности Volvo. Используется в VIDA.
Тип неисправности: метод Volvo для определения фактической неисправности. Используется в VIDA.
Примечание: Код неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.
Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.
Есть коды неисправности DII для неотносящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.
Таблица
| Код неисправности SAE/ISO | Код неисправности Volvo DII | Обозначение кода неисправности | Тип неисправности |
|---|---|---|---|
| P0087 | ECM-2503 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| P0087 | ECM-2503 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| P0088 | ECM-2501 | Давление топлива | Давление слишком высокое |
| P0088 | ECM-2502 | Давление топлива | Давление слишком высокое |
| P0089 | ECM-2504 | Давление топлива | Давление слишком высокое |
| P0091 | ECM-2800 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0091 | ECM-2900 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0092 | ECM-2800 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком сильный |
| P0092 | ECM-2800 | Клапан управления давлением топлива | Внутренняя неисправность |
| P0092 | ECM-2900 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0094 | ECM-2509 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| P0101 | ECM-130A | Датчик массового расхода воздуха | Ошибочный сигнал |
| P0102 | ECM-1300 | Датчик массового расхода воздуха | Сигнал слишком слабый |
| P0103 | ECM-1300 | Датчик массового расхода воздуха | Сигнал слишком сильный |
| P0107 | ECM-1000 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| P0108 | ECM-1000 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| P0108/9 | ECM-1300 | Датчик массового расхода воздуха | Неисправное электропитание |
| P0112 | ECM-1200 | Датчик температуры поступающего воздуха | Сигнал слишком сильный |
| P0113 | ECM-1200 | Датчик температуры поступающего воздуха | Сигнал слишком слабый |
| P0116 | ECM-2000 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Ошибочный сигнал |
| P0117 | ECM-2000 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сигнал слишком сильный |
| P0118 | ECM-2000 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сигнал слишком слабый |
| P0121 | ECM-950A | Датчик положения педали акселератора | Ошибочный сигнал |
| P0122 | ECM-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал | Сигнал слишком слабый |
| P0123 | ECM-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал | Сигнал слишком сильный |
| P0148 | ECM-2505 | Давление топлива | Давление слишком низкое |
| P0191 | ECM-2700 | Датчик давления топлива | Неисправное электропитание |
| P0192 | ECM-2700 | Датчик давления топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0193 | ECM-2700 | Датчик давления топлива | Сигнал слишком сильный |
| P0201 | ECM-2311 | Форсунка 1 | |
| P0202 | ECM-2312 | Форсунка 2 | |
| P0203 | ECM-2313 | Форсунка 3 | |
| P0204 | ECM-2314 | Форсунка 4 | |
| P0205 | ECM-2315 | Форсунка 5 | |
| P0227 | ECM-9530 | Датчик положения педали акселератора, аналоговый сигнал | |
| P0236 | ECM-140A | Датчик давления наддува | Ошибочный сигнал |
| P0237 | ECM-1400 | Датчик давления наддува | Сигнал слишком слабый |
| P0238 | ECM-1400 | Датчик давления наддува | Сигнал слишком сильный |
| P0244 | ECM-6805 | Управление давлением наддува | Неправильный поток |
| P0245 | ECM-6800 | Турборегулятор переменного распылителя | Сигнал слишком слабый |
| P0246 | ECM-6800 | Турборегулятор переменного распылителя | Сигнал слишком сильный |
| P0261 | ECM-2311 | Форсунка 1 | |
| P0262 | ECM-2311 | Форсунка 1 | |
| P0262 | ECM-2311 | Форсунка 1 | |
| P0264 | ECM-2312 | Форсунка 2 | |
| P0265 | ECM-2312 | Форсунка 2 | |
| P0265 | ECM-2312 | Форсунка 2 | |
| P0267 | ECM-2313 | Форсунка 3 | |
| P0268 | ECM-2313 | Форсунка 3 | |
| P0268 | ECM-2313 | Форсунка 3 | |
| P0270 | ECM-2314 | Форсунка 4 | |
| P0271 | ECM-2314 | Форсунка 4 | |
| P0271 | ECM-2314 | Форсунка 4 | |
| P0273 | ECM-2315 | Форсунка 5 | |
| P0274 | ECM-2315 | Форсунка 5 | |
| P0274 | ECM-2315 | Форсунка 5 | |
| P0335 | ECM-3100 | Датчик частоты вращения коленчатого вала | |
| P0336 | ECM-3100 | Датчик частоты вращения коленчатого вала | |
| P0340 | ECM-3000 | Датчик распределительного вала | Частота вращения коленчатого вала слишком высокая |
| P0340 | ECM-3000 | Датчик распределительного вала | Ошибочный сигнал |
| P0340 | ECM-300A | Датчик распределительного вала | |
| P0340 | ECM-300A | Датчик распределительного вала | |
| P0340 | ECM-300A | Датчик распределительного вала | |
| P0401 | ECM-4405 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Поток слабее нормы |
| P0402 | ECM-4405 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Поток выше нормы |
| P0489 | ECM-4400 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Сигнал слишком слабый |
| P0490 | ECM-4400 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Сигнал слишком сильный |
| P0501 | ECM-5100 | Сигнал скорости | |
| P0503 | ECM-5100 | Сигнал скорости | |
| P0513 | ECM-720A | Иммобилайзер | Ошибочный код VIN |
| P0513 | ECM-720A | Иммобилайзер | Нет связи |
| P0532 | ECM-5000 | Датчик линейного давления системы кондиционирования | Сигнал слишком слабый |
| P0533 | ECM-5000 | Датчик линейного давления системы кондиционирования | Сигнал слишком сильный |
| P0560 | ECM-8800 | 15-электропитание на модуль управления | Ошибочный сигнал |
| P0562 | ECM-8000 | Напряжение аккумулятора | Напряжение электропитания слишком низкое |
| P0563 | ECM-8000 | Напряжение аккумулятора | Напряжение электропитания слишком высокое |
| P0564 | ECM-9210 | Система поддержания выбранной скорости | Ошибочный сигнал |
| P0572 | ECM-9400 | Датчик положения тормоза | Сигнал слишком слабый |
| P0573 | ECM-9400 | Датчик положения тормоза | Сигнал слишком сильный |
| P0600 | ECM-A02B | Связь, модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) | Ошибочный сигнал |
| P0600 | ECM-A03B | Связь, центральный электронный модуль (СЕМ) | Ошибочный сигнал |
| P0600 | ECM-A00B | Связь, модуль управления коробки передач (TCM) | Ошибочный сигнал |
| P0600 | ECM-E000 | Связь модуля управления | Ошибочный сигнал |
| P0600 | ECM-E003 | Ошибка в конфигурации | Ошибочный сигнал |
| P0608 | ECM-8700 | Электропитание | Внутренняя неисправность |
| P0608/9 | ECM-1400 | Датчик давления наддува | Неисправное электропитание |
| P0608/9 | ECM-5000 | Датчик линейного давления системы кондиционирования | Неисправное электропитание |
| P0611 | ECM-3600 | Отключение двигателя | |
| P0611 | ECM-3600 | Отключение двигателя | |
| P0642 | ECM-8410 | Датчик электропитания | Сигнал слишком слабый |
| P0643 | ECM-8410 | Датчик электропитания | Сигнал слишком сильный |
| P0646 | ECM-6000 | Реле системы кондиционирования | Сигнал слишком слабый |
| P0647 | ECM-6000 | Реле системы кондиционирования | Сигнал слишком сильный |
| P0648 | ECM-720A | Иммобилайзер | Ошибочный сигнал |
| P0650 | ECM-5340 | Нарушение связи с центральным электронным модулем (CEM) | Нарушение связи |
| P0650 | ECM-6B00 | Лампа MIL | Сигнал слишком слабый |
| P0650 | ECM-6B00 | Лампа MIL | Сигнал слишком сильный |
| P0652 | ECM-8420 | Датчик электропитания | Сигнал слишком слабый |
| P0653 | ECM-8420 | Датчик электропитания | Сигнал слишком сильный |
| P0668 | ECM-7140 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| P0669 | ECM-7140 | Модуль управления двигателя (ECM) | Внутренняя неисправность |
| P0670 | ECM-6600 | Реле свечей предпускового подогрева | Сигнал слишком слабый |
| P0670 | ECM-6600 | Реле свечей предпускового подогрева | Сигнал слишком сильный |
| P0670 | ECM-6600 | Реле свечей предпускового подогрева | Ошибочный сигнал |
| P0685 | ECM-820A | Реле системы | Ошибочный сигнал |
| P0693 | ECM-6220 | Вентилятор охлаждения модуля управления | Сигнал слишком слабый |
| P0694 | ECM-6220 | Вентилятор охлаждения модуля управления | Сигнал слишком сильный |
| P0700 | ECM-5310 | Нарушение связи с модулем управления коробки передач (TCM) | Нарушение связи |
| P0806 | ECM-930A | Датчик положения сцепления | |
| P0807 | ECM-9300 | Датчик положения сцепления | Сигнал слишком слабый |
| P0808 | ECM-9300 | Датчик положения сцепления | Сигнал слишком сильный |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.