Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S40 (-04) | D4192T3 | 2004 |
| S40 (-04) | D4192T4 | 2004 |
| V40 (-04) | D4192T3 | 2004 |
| V40 (-04) | D4192T4 | 2004 |
Информация
Объяснение
OBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска
неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика OBD II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она
не может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.Volvo имеет свои обозначения кодов неисправности, которые соответствуют внутрифирменному протоколу бортовой диагностической системы Volvo (начиная с 1999 модельного года называется DII).
Объяснения таблицы
Приведенная ниже таблица представляет собой переводную таблицу стандартных кодов неисправности (SAE/ISO) и эквивалентных кодов неисправности Volvo (DII).
Код неисправности SAE/ISO: стандартный код неисправности согласно SAE J2012/ISO 15031-6. Код неисправности может считываться в автомобилях со стандартной бортовой диагностической
системой для относящихся к выбросам неисправностей, утвержденных согласно бортовой диагностике OBD II. Считывание выполняется сканирующим прибором общего типа, инструментом для поиска неисправности,
стандартизированным согласно SAE J1978/ISO 15031-4.
Код неисправности Volvo DII: Только код неисправности Volvo согласно протоколу бортовой диагностической системы Volvo. Можно считать при помощи VIDA в автомобилях, выпущенных
начиная с 1999 модельного года.
Обозначение кодов неисправности: обозначение кодов неисправности Volvo. Используется в VIDA.
Тип неисправности: метод Volvo для определения фактической неисправности. Используется в VIDA.
Примечание: Код неисправности SAE/ISO может соответствовать нескольким кодам неисправности DII. Поэтому все они должны быть устранены, чтобы исчез соответствующий код неисправности SAE/ISO.
Несколько кодов неисправности SAE/ISO могут также соответствовать одному и тому же коду неисправности DII.
Есть коды неисправности DII для неотносящихся к выбросам неисправностей, которые не соответствуют ни одному коду неисправности SAE/ISO.
Таблица
| Код неисправности SAE/ISO | Код неисправности Volvo DII | Обозначение кода неисправности | Тип неисправности |
|---|---|---|---|
| P0033 | ECM-1815 | Клапан управления турбонагнетателя | Сигнал слишком слабый |
| P0033 | ECM-1815 | Клапан управления турбонагнетателя | Сигнал слишком сильный |
| P0033 | ECM-1815 | Клапан управления турбонагнетателя | Ошибочный сигнал |
| P0089 | ECM-1822 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0089 | ECM-1822 | Клапан управления давлением топлива | Сигнал слишком сильный |
| P0089 | ECM-1882 | Давление топлива | Ошибочный сигнал |
| P0100 | ECM-1806 | Датчик массового расхода воздуха | Сигнал слишком слабый |
| P0100 | ECM-1806 | Датчик массового расхода воздуха | Сигнал слишком сильный |
| P0100 | ECM-1806 | Датчик массового расхода воздуха | Ошибочный сигнал |
| P0100 | ECM-1806 | Датчик массового расхода воздуха | Неисправное электропитание |
| P0105 | ECM-1803 | Датчик атмосферного давления | Ошибочный сигнал |
| P0110 | ECM-1802 | Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха | Сигнал слишком слабый |
| P0110 | ECM-1802 | Входное отверстие датчика температуры впускного воздуха | Сигнал слишком сильный |
| P0115 | ECM-1801 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сигнал слишком слабый |
| P0115 | ECM-1801 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Сигнал слишком сильный |
| P0115 | ECM-1801 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Ошибочный сигнал |
| P0180 | ECM-1805 | Датчик температуры топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0180 | ECM-1805 | Датчик температуры топлива | Сигнал слишком сильный |
| P0190 | ECM-1809 | Датчик давления топлива | Сигнал слишком слабый |
| P0190 | ECM-1809 | Датчик давления топлива | Сигнал слишком сильный |
| P0190 | ECM-1809 | Датчик давления топлива | Неисправное электропитание |
| P0201 | ECM-182E | Форсунка 1 | Ошибочный сигнал |
| P0202 | ECM-1831 | Форсунка 2 | Ошибочный сигнал |
| P0203 | ECM-1830 | Форсунка 3 | Ошибочный сигнал |
| P0204 | ECM-182F | Форсунка 4 | Ошибочный сигнал |
| P0225 | ECM-180A | Датчик 1 положения педали акселератора | Сигнал слишком слабый |
| P0225 | ECM-180A | Датчик 1 положения педали акселератора | Сигнал слишком сильный |
| P0225 | ECM-180A | Датчик 1 положения педали акселератора | Неисправное электропитание |
| P0225 | ECM-180B | Датчик 2 положения педали акселератора | Сигнал слишком слабый |
| P0225 | ECM-180B | Датчик 2 положения педали акселератора | Сигнал слишком сильный |
| P0225 | ECM-180B | Датчик 2 положения педали акселератора | Ошибочный сигнал |
| P0225 | ECM-180B | Датчик 2 положения педали акселератора | Неисправное электропитание |
| P0235 | ECM-1804 | Датчик давления наддува | Сигнал слишком слабый |
| P0235 | ECM-1804 | Датчик давления наддува | Сигнал слишком сильный |
| P0235 | ECM-1804 | Датчик давления наддува | Ошибочный сигнал |
| P0235 | ECM-1804 | Датчик давления наддува | Неисправное электропитание |
| P0243 | ECM-1815 | Клапан управления турбонагнетателя | Сигнал слишком слабый |
| P0243 | ECM-1815 | Клапан управления турбонагнетателя | Сигнал слишком сильный |
| P0243 | ECM-1815 | Клапан управления турбонагнетателя | Ошибочный сигнал |
| P0261 | ECM-182E | Форсунка 1 | Ошибочный сигнал |
| P0264 | ECM-1831 | Форсунка 2 | Ошибочный сигнал |
| P0267 | ECM-1830 | Форсунка 3 | Ошибочный сигнал |
| P0270 | ECM-182F | Форсунка 4 | Ошибочный сигнал |
| P0335 | ECM-1808 | Датчик положения распределительного вала/датчик частоты вращения коленчатого вала | Ошибочный сигнал |
| P0340 | ECM-1808 | Датчик положения распределительного вала/датчик частоты вращения коленчатого вала | Сигнал слишком сильный |
| P0380 | ECM-1816 | Реле свечей предпускового подогрева | Сигнал слишком слабый |
| P0380 | ECM-1816 | Реле свечей предпускового подогрева | Сигнал слишком сильный |
| P0380 | ECM-1826 | Реле свечей предпускового подогрева, положение | Ошибочный сигнал |
| P0403 | ECM-1814 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Сигнал слишком слабый |
| P0403 | ECM-1814 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Сигнал слишком сильный |
| P0403 | ECM-1814 | Клапан рециркуляции выхлопных газов | Ошибочный сигнал |
| P0409 | ECM-180C | Датчик положения системы рециркуляции выхлопных газов | Ошибочный сигнал |
| P0487 | ECM-180C | Датчик положения системы рециркуляции выхлопных газов | Сигнал слишком слабый |
| P0487 | ECM-180C | Датчик положения системы рециркуляции выхлопных газов | Сигнал слишком сильный |
| P0487 | ECM-180C | Датчик положения системы рециркуляции выхлопных газов | Неисправное электропитание |
| P0488 | ECM-18FF | Клапан рециркуляции выхлопных газов | |
| P0500 | ECM-1811 | Сигнал скорости | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-180F | Датчик электропитания 1 | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-1810 | Датчик электропитания 2 | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-183A | Система впрыска топлива, привод, форсунка | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-183F | Модуль управления двигателя (ECM) | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-1885 | Модуль управления двигателя (ECM) | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-1886 | Модуль управления двигателя (ECM) | Ошибочный сигнал |
| P0606 | ECM-1888 | Модуль управления двигателя (ECM) | Ошибочный сигнал |
| P0685 | ECM-1813 | Реле системы | Ошибочный сигнал |
| P2413 | ECM-180C | Датчик положения системы рециркуляции выхлопных газов | Ошибочный сигнал |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.