Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | B6244FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6254GS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS | 1996, 1997 |
| 960 | B6304FS2 | 1996, 1997 |
| 960 | B6304GS | 1996, 1997 |
| S90 | B6244FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6254GS | 1997 |
| S90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| S90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| S90 | B6304GS | 1997 |
| V90 | B6254FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6254GS | 1997 |
| V90 | B6304FS | 1997, 1998 |
| V90 | B6304FS2 | 1997, 1998 |
| V90 | B6304GS | 1997 |
Объяснение
OBD II является системой диагностики, предназначенной для выполнения требований законодательства. Для считывания кодов неисправности и параметров системы стандартный инструмент для поиска
неисправности подключается в разъем передачи данных (DLC) (гнездо бортовой диагностики OBD II). Бортовая диагностика II содержит коды неисправности и параметры, относящиеся только к выбросам. Она не
может предоставить полный объем информации, который можно получить от бортовой диагностической системы Volvo.
| Коды OBD-II | Сообщение о неисправности | Сигнал | Код неисправности Volvo |
|---|---|---|---|
| P0100 | Датчик массового расхода воздуха, сигнал | - | EFI-121 |
| P0102 | Датчик массового расхода воздуха, сигнал | Низкое | EFI-121 |
| P0103 | Датчик массового расхода воздуха, сигнал | Высокое | EFI-121 |
| P0115 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, сигнал | Отсутствует | EFI-123 |
| P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, сигнал | - | EFI-123 |
| P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, сигнал | Низкое | EFI-123 |
| P0118 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, сигнал | Высокое | EFI-123 |
| P0120 | Датчик положения дроссельной заслонки, cигнал | - | EFI-411 |
| P0122 | Датчик положения дроссельной заслонки, cигнал | Низкое | EFI-411 |
| P0123 | Датчик положения дроссельной заслонки, cигнал | Высокое | EFI-411 |
| P0130 | Передний нагреваемый датчик кислорода, сигнал | Отсутствует/ошибочный | EFI-212 |
| P0131 | Передний нагреваемый датчик кислорода, сигнал | Низкое | EFI-212 |
| P0132 | Передний нагреваемый датчик кислорода, сигнал | Высокое | EFI-212 |
| P0133 | Передний нагреваемый датчик кислорода слишком медленный. Задний нагреваемый датчик кислорода, компенсация | Слабый/сильныйСлабый/сильный | EFI-435EFI-436 |
| P0135 | Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев | Слабый/сильный | EFI-521 |
| P0136 | Задний нагреваемый датчик кислорода, сигнал | Отсутствует/ошибочный | EFI-153 |
| P0137 | Задний нагреваемый датчик кислорода, сигнал | Низкое | EFI-153 |
| P0138 | Задний нагреваемый датчик кислорода, сигнал | Высокое | EFI-153 |
| P0140 | Задний нагреваемый датчик кислорода, проверка | Слабый/сильный | EFI-425 |
| P0141 | Предварительный нагрев, задний нагреваемый датчик кислорода | Слабый/сильный | EFI-522 |
| P0170 | Долгосрочная регулировка подачи топлива, частичная нагрузка | - | EFI-231EFI-232 |
| P0171 | Долгосрочная регулировка подачи топлива, частичная нагрузка. Долгосрочная регулировка подачи топлива, холостой ход. | Нижний пределНижний предел | EFI-231EFI-232 |
| P0172 | Долгосрочная регулировка подачи топлива, частичная нагрузка. Долгосрочная регулировка подачи топлива, холостой ход. | Верхний пределВерхний предел | EFI-231EFI-232 |
| P0201 | Форсунка 1 | Слабый/сильный | EFI-115 |
| P0202 | Форсунка 2 | Слабый/сильный | EFI-125 |
| P0203 | Форсунка 3 | Слабый/сильный | EFI-135 |
| P0204 | Форсунка 4 | Слабый/сильный | EFI-145 |
| P0205 | Форсунка 5 | Слабый/сильный | EFI-155 |
| P0206 | Форсунка 6 | Слабый/сильный | EFI-165 |
| P0300 | Уровень выброса при пропуске зажигания по крайней мере в 1 цилиндре. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия по крайней мере в 1 цилиндре. | ВысокоеВысокое | EFI-543EFI-545 |
| P0301 | Уровень выброса при пропуске зажигания, цилиндр 1. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия, цилиндр 1. | ВысокоеВысокое | EFI-451EFI-551 |
| P0302 | Уровень выброса при пропуске зажигания, цилиндр 2. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия, цилиндр 2. | ВысокоеВысокое | EFI-452EFI-552 |
| P0303 | Уровень выброса при пропуске зажигания, цилиндр 3. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия, цилиндр 3. | ВысокоеВысокое | EFI-453EFI-553 |
| P0304 | Уровень выброса при пропуске зажигания, цилиндр 4. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия, цилиндр 4. | ВысокоеВысокое | EFI-454EFI-554 |
| P0305 | Уровень выброса при пропуске зажигания, цилиндр 5. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия, цилиндр 5. | ВысокоеВысокое | EFI-455EFI-555 |
| P0306 | Уровень выброса при пропуске зажигания, цилиндр 6. Пропуск зажигания при поврежденном каталитическом преобразователе тройного действия, цилиндр 6. | ВысокоеВысокое | EFI-456EFI-556 |
| P0325 | Передний датчик детонации, сигнал | Неисправно | EFI-143 |
| P0330 | Задний датчик детонации, сигнал | Неисправно | EFI-433 |
| P0340 | Датчик положения распределительного вала, сигнал | Неисправно | EFI-314 |
| P0410 | Система импульсного вторичного впрыска воздуха, нарушение потока. Насос системы импульсного вторичного впрыска воздуха, нарушение потока. Клапан системы импульсного вторичного впрыска воздуха, утечка. Насос системы импульсного вторичного впрыска воздуха, сигнал | Слабый/сильныйСлабый/сильныйСлабый/сильныйСлабый/сильный | EFI-442EFI-448EFI-446EFI-445 |
| P0412 | Соленоидный клапан системы импульсного вторичного впрыска воздуха, сигнал | Отсутствует | EFI-447 |
| P0413 | Соленоидный клапан системы импульсного вторичного впрыска воздуха, сигнал | Высокое | EFI-447 |
| P0414 | Соленоидный клапан системы импульсного вторичного впрыска воздуха, сигнал | Низкое | EFI-447 |
| P0422 | Эффективность каталитического преобразователя тройного действия | Низкое | EFI-443 |
| P0440 | Клапан системы выделения паров топлива, утечка | Высокое | EFI-315 |
| P0443 | Клапан системы выделения паров топлива, сигнал | Отсутствует | EFI-541 |
| P0444 | Клапан системы выделения паров топлива, сигнал | Низкое | EFI-541 |
| P0445 | Клапан системы выделения паров топлива, сигнал | Высокое | EFI-541 |
| P0500 | Спидометр, сигнал | Неисправно | EFI-311 |
| P0505 | Адаптивная регулировка подачи воздуха на холостом ходу | Верхняя/нижняя | EFI-233 |
| P0530 | Датчик давления системы кондиционирования, сигнал | - | EFI-225 |
| P0535 | Спидометр, сигнал | ОтсутствуетНеисправно | EFI-131EFI-214 |
| P0560 | Напряжение аккумулятора | Слабый/сильный | EFI-132 |
| P0605 | Неисправность в модуле управления двигателя (ECM), ошибка в памяти | Неисправно | EFI-112 |
| P1307 | Акселерометр, сигнал | Низкое | EFI-444 |
| P1308 | Акселерометр, сигнал | Высокое | EFI-444 |
| P1326 | Неисправность в модуле управления двигателя (ЕСМ), цепь управления детонацией | Проверка краткосрочной регулировки подачи топлива | EFI-112 |
| P1327 | Неисправность в модуле управления двигателя (ЕСМ), цепь управления детонацией | - | EFI-112 |
| P1328 | Неисправность в модуле управления двигателя (ЕСМ), цепь управления детонацией | - | EFI-112 |
| P1329 | Неисправность в модуле управления двигателя (ЕСМ), цепь управления детонацией | Нулевая проверка | EFI-112 |
| P1401 | Неисправность в модуле управления двигателя (ECM), цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, выключатель отрицательного температурного коэффициента | Неисправно | EFI-112 |
| P1505 | Сигнал регулирующего пневмоклапана холостого хода, открывание | Низкое | EFI-223 |
| P1506 | Сигнал регулирующего пневмоклапана холостого хода, открывание | Высокое | EFI-223 |
| P1507 | Сигнал регулирующего пневмоклапана холостого хода, закрывание | Низкое | EFI-245 |
| P1508 | Сигнал регулирующего пневмоклапана холостого хода, закрывание | Высокое | EFI-245 |
| P1604 | Модуль разряда системы зажигания (IDM), группа D | Высокое | EFI-534 |
| P1605 | Модуль разряда системы зажигания (IDM), группа E | Высокое | EFI-535 |
| P1617 | Неисправность проводки между AW 30-40/43 и Motronic 4.4 (лампа загорается) | Низкое | EFI-335 |
| P1618 | Неисправность проводки между AW 30-40/43 и Motronic 4.4 (лампа загорается) | Высокое | EFI-335 |
| P1619 | Вентилятор охлаждения двигателя, низкая скорость | Слабый/отсутствует | EFI-514 |
| P1620 | Вентилятор охлаждения двигателя, низкая скорость | Высокое | EFI-514 |
| P1621 | Запрос на включение индикаторной лампы неисправности от другого электронного блока управления | - | EFI-666 |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.