Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C30 | B4164S3 | 2011, 2012 |
| C30 | B4204S3 | 2011–2013 |
| C30 | B4204S4 | 2011–2013 |
| C30 | B5254T7 | 2011–2013 |
| C30 | D4162T | 2011–2013 |
| C30 | D4164T | 2011 |
| C30 | D5204T | 2011–2013 |
| C30 | D5204T5 | 2011–2013 |
| C30 | — | 2007–2011A |
| C30 Electric | E400V1 | 2011, 2012 |
| C30 Electric | E400V2 | 2013 |
| C70 (06-) | B5254T7 | 2011–2013 |
| C70 (06-) | D5204T | 2011–2013 |
| C70 (06-) | D5204T5 | 2011–2013 |
| C70 (06-) | — | 2006–2011A |
| S40 (04-) | B4164S3 | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | B4204S3 | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | B4204S4 | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | B5254T7 | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | D4162T | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | D4164T | 2011 |
| S40 (04-) | D5204T | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | D5204T5 | 2011, 2012 |
| S40 (04-) | — | 2004–2010 |
| V50 | B4164S3 | 2011, 2012 |
| V50 | B4204S3 | 2011, 2012 |
| V50 | B4204S4 | 2011, 2012 |
| V50 | B5254T7 | 2011, 2012 |
| V50 | D4162T | 2011, 2012 |
| V50 | D4164T | 2011 |
| V50 | D5204T | 2011, 2012 |
| V50 | D5204T5 | 2011, 2012 |
| V50 | — | 2004–2010 |
Специальные инструменты
- 🔧 Адаптер вкл. 2x MC6C M6X12 (800 полноприводные, P2X)
- 🔧 Соединительная тяга M12X400 (800 полноприводные, P2X)
- 🔧 Гайка M12
- 🔧 Гнездо
- 🔧 Оправка
- 🔧 Коническое гнездо
- 🔧 Кольцо
- 🔧 Коническое гнездо
- 🔧 Кольцо
Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и/или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовительные работы
Снимите колесо.
Снимите подрамник. См.: передний подрамник.
Снятие
Снятие передней втулки подрамника
Вдавите рычаг управления на место.Установите гидравлический цилиндр.Используйте: 🔧 Адаптер вкл. 2x MC6C M6X12 (800 полноприводные, P2X) с: 🔧 Соединительная тяга M12X400 (800 полноприводные, P2X), гайкой M12: 🔧 Гайка M12, насадкой: 🔧 Гнездо и оправкой: 🔧 Оправка.Вытяните втулку.
Снятие задней втулки подрамника
Вдавите рычаг управления на место.Установите гидравлический цилиндр.Используйте: 🔧 Адаптер вкл. 2x MC6C M6X12 (800 полноприводные, P2X) с: 🔧 Соединительная тяга M12X400 (800 полноприводные, P2X), гайкой M12: 🔧 Гайка M12, насадкой: 🔧 Гнездо и оправкой: 🔧 Оправка.Вытяните втулку.
Установка
Установка передней втулки подрамника
Установите гидравлический цилиндр.Используйте: 🔧 Адаптер вкл. 2x MC6C M6X12 (800 полноприводные, P2X) с: 🔧 Соединительная тяга M12X400 (800 полноприводные, P2X), гайкой: 🔧 Гайка M12, насадкой: 🔧 Коническое гнездо, стопорным кольцом: 🔧 Коническое гнездо и кольцом:🔧 Кольцо.Втягивайте втулку, пока она не отцентрируется в рычаге управления. Втяните втулку приблизительно наполовину, а затем снимите: 🔧 Коническое гнездо.Затем втяните втулку так, чтобы она уперлась во фланец
Установка задней втулки подрамника
Установите рычаг управления.Используйте: 🔧 Адаптер вкл. 2x MC6C M6X12 (800 полноприводные, P2X) с: 🔧 Соединительная тяга M12X400 (800 полноприводные, P2X), гайкой: 🔧 Гайка M12, насадкой: 🔧 Коническое гнездо, оправкой: 🔧 Оправка стопорным кольцом: 🔧 Коническое гнездо и кольцом: 🔧 Кольцо.
Примечание: Втулки должны быть установлены так, чтобы отметки были на одной линии поперек автомобиля.
Втяните втулку приблизительно наполовину, а затем снимите: 🔧 Коническое гнездо.Затем втяните втулку так, чтобы она уперлась во фланец.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.