Передний боковой лонжерон (2004, 2005)

Подготовительные работы

При сварке компонентов кузова см.: Svetsning, allmänt Svetsning, allmänt.Снимите компоненты. См.: Передняя секция, открытие доступа Framparti, friläggning Передняя секция, открытие доступа Передняя секция, открытие доступа Передняя секция, открытие доступа.Определите размер повреждения. См.: Sidobalkar fram Sidobalkar fram и : Передняя часть Передняя часть.

Суть метода:

Этот метод состоит из:

• нижний , замена
• верхний, замена.

Снятие наружной части нижнего лонжерона

Если нет необходимости заменять лонжерон полностью, см. место отреза на иллюстрации.

Снимите:

• опорную плиту
• переднее крыло. См.: Konsol framstycke
• колесную нишу : Hjulhus fram.

Отрежьте лонжерон 30 мм (М1) от двух квадратных отверстий или замените весь лонжерон целиком.Выточите и высверлите лонжерон.

Снятие внутренней части нижнего лонжерона

Если нет необходимости заменять лонжерон полностью, см. место отреза на иллюстрации.

Место разреза (1)
Данное место разреза используется в случае незначительного повреждения лонжерона.Точка разреза (1) располагается на расстоянии 180 мм (М2) от конца лонжерона.Будьте осторожны во время отрезания, так как внутри имеется армирование. См. заштрихованную часть иллюстрации.

Место разреза (2)
Точка разреза (2) располагается на расстоянии 680 мм (М3) от конца лонжерона.

Если лонжерон разрезается в точке разреза (2), то снимите верхнюю часть удлинителя лонжерона.

Снимите наружную часть крышки траверсы.

Установка внутренней части нижнего лонжерона

Отшлифуйте.Нанесите грунтовку под сварку.Сварите соединение линейной сваркой.Приварите запасную часть путем точечной сварки. Диаметр контактной поверхности электрода Ø 8 мм.Расположение точечной сварки см. : Расположение точечной сварки.Также см. Svetsning, allmänt Svetsning, allmänt.

Приварите наружную часть крышки траверсы.Высверлите Ø отверстия диаметром 8 мм для пробочных швов.Приварите удлинитель лонжерона на место.

Установка наружной части нижнего лонжерона

Отшлифуйте.Нанесите грунтовку под сварку.Приварите запасную часть путем точечной сварки. Диаметр контактной поверхности электрода Ø 8 мм.Расположение точечной сварки см. ниже.Также см. Svetsning, allmänt Svetsning, allmänt.

Расположение точечной сварки

Установка на место компонентов

Приварите манжету на место с помощью 8 сварных швов, каждый размером 30 мм. См. иллюстрацию.

Установите:

• колесную нишу. См. : Hjulhus fram
• переднее крыло. См.: Konsol framstycke.

Выполните отделочные работы. См.: Завершающие работы (общие для обеих методик).

Снятие наружной части верхнего лонжерона

Высверлите или выточите сварные точки.Отрежьте поврежденный участок.Лонжерон можно также соединить в (1).

Примечание: Если внутренняя секция наращивается, расстояние между швами должно быть не менее 50мм.

Снятие внутренней части верхнего лонжерона

Высверлите или выточите сварные точки.Отрежьте поврежденный участок.

Установка внутренней части верхнего лонжерона

Отшлифуйте.Нанесите грунтовку под сварку.

Закрепите верхний лонжерон.Приварите запасную часть путем точечной сварки.Диаметр контактной поверхности электрода против подвесной головки: Ø 6 мм.Диаметр контактной поверхности электрода против колесной ниши: Ø 4.5 мм.

Выполните отделочные работы. См.: Завершающие работы (общие для обеих методик).

Установка наружной части верхнего лонжерона

Отшлифуйте.Нанесите грунтовку под сварку.

Закрепите верхний лонжерон.Приварите запасную часть путем точечной сварки. Диаметр контактной поверхности электрода Ø 8 мм.

Дополнительные рабочие и монтажные компоненты.

Уплотнение. См.: .

Защита от ржавчины. См.: Антикоррозийная обработка Rostskydd.

Установите компоненты. См.: Передняя секция, открытие доступа Framparti, friläggning Передняя секция, открытие доступа Передняя секция, открытие доступа Передняя секция, открытие доступа.