Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B5204T3 | 1999, 2000 |
| S80 (-06) | B5204T4 | 1999, 2000 |
| S80 (-06) | B5204T5 | 2000–2004 |
| S80 (-06) | B5234T7 | 2000–2004 |
| S80 (-06) | B5244S | 1999–2006 |
| S80 (-06) | B5244S2 | 1999–2006 |
| S80 (-06) | B5244SG | 2001–2006 |
| S80 (-06) | B5244SG2 | 2002–2005 |
| S80 (-06) | B5244T3 | 2001–2003 |
| S80 (-06) | B5244T4 | 2005, 2006 |
Специальные инструменты
- 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR)
- 🔧 VINKELMÄTARE
Снятие правой подушки двигателя
Поднимите автомобиль.
Снимите
- правое переднее колесо
- обе пластмассовые гайки и усиливающую панель, держащую крышку в облицовке правого крыла. Отогните облицовку крыла в сторону
- четыре винта правой подушки двигателя
- брызговик под двигателем.
Установите передвижной домкрат с универсальной пластиной 🔧 FIXTUR (UNIVERSAL/VÄXELLÅDOR) под масляный поддон с правой стороны двигателя.Следите за тем, чтобы пластина не зацепилась за подрамник.Осторожно слегка приподнимите двигатель таким образом, чтобы можно было снять подушку двигателя.
Установка правой подушки двигателя
Установите
- новую подушку двигателя
- новые винты для крепления в подрамнике (А) и двигателе (В). Пока не затягивайте.
Осторожно опустите двигатель и уберите передвижной домкрат.Притяните винты к подрамнику. Затяните до 65 H·м с последующей дозатяжкой на 60 °. Используйте угломер 🔧 VINKELMÄTARE.Притяните винты к двигателю. Затяните до 35 Н·м. Дозатяните на угол 90°.
- брызговик под двигателем
- обе пластмассовые гайки и усиливающую панель, держащую крышку в облицовке правого крыла
- правое переднее колесо. См. .
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.