Описание зафиксированных значений (2007, 2008)

Объяснение

Зафиксированные значения являются значениями параметров, которые регистрируются, когда регистрируется код неисправности.Не все параметры могут быть прочитаны на все коды неисправности. Значение параметров может быть прочитано только в тех случаях, когда эти значения содержат информацию по состоянию в момент подачи кодов неисправности.

Общий пробег, значение

Диапазон измерения: 0 - 1.000.000 кмЭто значение показывает общий пробег автомобиля в момент генерирования диагностического кода неисправности (DTC).

Электропитание MECU, значение

Диапазон измерения: 0- 63 ВНормальный диапазон: 12,0-14,5 В.Значение показывает напряжение питания центрального электронного модуля (СЕМ) в момент регистрации кода неисправности.

Температура в салоне, значение

Диапазон измерения: от -40 до +215 °C.Значение показывает температуру в салоне в момент регистрации кода неисправности.

Наружная температура, значение

Диапазон измерения: от -40 до +215 °C.Значение показывает наружную температуру в момент регистрации кода неисправности.

Положение источника питания, состояние

Значение показывает текущий статус положения источника питания в момент регистрации кода неисправности.

Ключ извлеченКлюч извлечен недавно-Ключ подтвержден.Зажигание выключено после положения вспомогательного устройстваПоложение вспомогательного устройстваПоложение вспомогательного устройства после включения зажиганияЗажигание вкл.РаботаПопытки запускаСигнал отсутствует

Электропитание, Модуль стояночного тормоза (РВМ), значение

Диапазон измерения: 6 -20 ВПоказывает значение электропитания на задний электронный модуль (REM).Нормальное значение, когда генератор производит подзарядку: 12,0 -14,5 В.

Датчик наклона, значение

Диапазон измерения: от -32.8 до +32.8 гр.Значение отображает сигнал датчика, полученный на датчик наклона в момент регистрации кода неисправности.

Скорость автомобиля, значение

Диапазон измерения: от 0 до 255 км/час (158 mph).Показывает фактическую скорость в момент регистрации кода неисправности.

Нейтральный режим, состояние

Нет = модуль управления находится в другом рабочем режиме, отличном от нейтрального.Да = модуль управления находится в нейтральном режиме.

Активация во время стоянки, состояние

Нет = модуль управления находится в рабочем режиме, отличном от активации во время стоянки.Да = модуль управления активировал стояночный тормоз, когда автомобиль находился в стационарном состоянии.

Деактивация во время стоянки, состояние

Нет = модуль управления находится в рабочем режиме, отличном от деактивации во время стоянки.Да = модуль управления деактивировал стояночный тормоз, когда автомобиль находился в стационарном состоянии.

Сервисный режим, состояние

Нет = модуль управления находится в другом рабочем режиме, отличном от сервисного режима.Да = модуль управления находится в сервисном режиме.

Испытание тормоза на ходу, состояние

Нет = модуль управления находится в другом рабочем режиме, отличном от испытания тормоза на ходу.Да = модуль управления находится в рабочем режиме испытания тормоза на ходу.

Задействована левая тормозная колодка, состояние

Нет = левая тормозная колодка не задействована.Да = левая тормозная колодка задействована.

Левая тормозная колодка освобождена, состояние

Нет = левая тормозная колодка не освобождена.Да = левая тормозная колодка освобождена.

Левая тормозная колодка освобождена, сервисный режим, состояние

Нет = левая тормозная колодка не освобождена для сервисного режима.Да= левая тормозная колодка освобождена для сервисного режима.

Задействована правая тормозная колодка, состояние

Нет = правая тормозная колодка не задействована.Да = правая тормозная колодка задействована.

Правая тормозная колодка освобождена, состояние

Нет = правая тормозная колодка не освобождена.Да = правая тормозная колодка освобождена.

Правая тормозная колодка освобождена, сервисный режим, состояние

Нет = правая тормозная колодка не освобождена для сервисного режима.Да = правая тормозная колодка освобождена для сервисного режима.