Описание системы (1999, 2000)

Применимость

Общая информация

Функция сигнализации является распределенной функцией и использует целый ряд модулей управления.Модули управления, используемые функцией сигнализации следующие:

• Центральный электронный модуль
• Модуль системы управления микроклиматом
• Модуль двери водителя
• Модуль снабжения водителя информацией
• Модуль датчика наклона
• Датчик движения объектов
• Модуль двери пассажира
• Задний электронный модуль
• Модуль управления сирены
• Верхний электронный модуль.

Терминология

Следующие термины используются для передачи информации, касающейся сигнализации.Активирована: Автомобиль заперт, и сигнализация защищает автомобиль.Выключена: Сигнализация отключена и не защищает автомобиль.Активируется повторно: Сигнализация сама повторно включилась и защищает автомобиль.Сработала: Сигнализация сработала, и звучит сирена.

Центральный электронный модуль

Центральный электронный модуль (4/56) является основным модулем управления для функций сигнализации. Центральный электронный модуль определяет, как сигнализация должна быть включена, путем получения информации от других модулей управления на контроллерную локальную сеть, а также через непосредственно подсоединенные кабели сигнала от компонентов.Кабели сигнала непосредственно соединяют центральный электронный модуль со следующим:

• Выключатель в узлах замка во всех дверях (3/74-77), открыты/закрыты
• Выключатель в узлах замка в задних боковых дверях (3/76-77), заперты / не заперты
• Выключатель в узле замка, крышка багажника (3/78), открыта/закрыта. (S60/S80)
• Выключатель в узле замка, задняя дверь автофургона (3/78), открыта/закрыта. (V70/V70XC). В некоторых версиях данный сигнал работает последовательно с проволочным резистором в заднем боковом окне. См. соответствующую электрическую схему
• Выключатель, капот (3/62), открыт/закрыт
• Проволочный резистор (7/135-137), разбито/не разбито (только V70/V70XC). Защищает задние боковые окна, в некоторых версиях сюда также включается заднее ветровое стекло, см. соответствующую электрическую схему.

Центральный электронный модуль управляется посредством прямого кабеля:

• Все фонари указателя поворота.

Чтобы получить информацию, полученную и переданную через контроллерную локальную сеть для функций сигнализации, см. соответствующие модуль управления.

Модуль системы управления микроклиматом

Модуль системы управления микроклиматом (3/112) передает через контроллерную локальную сеть на центральный электронный модуль информацию, касающуюся состояния выключателя пониженной сигнализации (3/174).Кабели сигнала непосредственно соединяют модуль системы управления микроклиматом со следующим:

• Выключатель пониженной сигнализации (3/174), вкл./выкл.

Модуль системы управления микроклиматом управляет посредством прямых кабелей следующим:

• Диод сигнализации (7/12) в приборной панели, вкл./выкл. Сигнал получается из центрального электронного модуля через напрямую подсоединенный кабель.

Модуль двери водителя

Модуль двери водителя (Левостороннее управление; 3/126, Правостороннее управление; 3/127) передает через контроллерную локальную сеть на центральный электронный модуль информацию о том, заперт или не заперт замок в двери водителя, а также была ли дверь отперта ключом.Кабели сигнала непосредственно соединяют модуль двери водителя со следующим:

• Выключатель в узлах замка в двери водителя (3/74), заперта / не заперта
• Выключатель в узлах замка в двери водителя (3/74), запирание / нейтральное положение / отпирание. Сигнал поступает от замка двери и показывает положение ключа в замке двери.

Модуль снабжения водителя информацией

Модуль снабжения водителя информацией (5/1) показывает текстовое сообщение в текстовом окне и получает информацию из центрального электронного модуля через контроллерную локальную сеть. Текстовые сообщения представляют собой информацию о состоянии системы сигнализации.

Модуль датчика наклона (зависит от рынка сбыта/дополнительный вариант)

Модуль датчика наклона (7/100) передает через последовательную связь (Volcano Lite) на задний электронный модуль информацию о состоянии датчика наклона автомобиля. Задний электрический модуль передает информацию через контроллерную локальную сеть на центральный электронный модуль.

Датчик движения объектов (Зависит от рынка сбыта/дополнительный вариант)

Датчик движения объектов (7/122) передает на верхний электрический модуль через последовательную связь (Volcano Lite) информацию о движении в автомобиле. Верхний электрический модуль передает информацию на центральный электронный модуль через контроллерную локальную сеть.

Модуль двери пассажира

Модуль двери пассажира (Левостороннее управление; 3/127, Правостороннее управление; 3/126) передает через контроллерную локальную сеть на центральный электронный модуль информацию о том, заперт или не заперт замок в двери пассажира.Кабели сигнала непосредственно соединяют модуль двери пассажира со следующим:

• Выключатель в узле замка в двери пассажира, заперт/не заперт.

Задний электронный модуль

Задний электрический модуль (4/58) передает через контроллерную локальную сеть на центральный электронный модуль информацию, касающуюся состояния модуля датчика наклона. Информация, касающаяся этого состояния, передается модулем датчика наклона на задний электрический модуль.

Модуль управления сирены

Задача модуля управления - обеспечить звуковую сирену в автомобиле. Модуль управления сирены (16/35) может активировать звуковую сирену тремя способами:

• Центральный электронный модуль передает информацию через контроллерную локальную сеть в верхний электронный модуль, чтобы сработала сигнализация. Верхний электронный модуль передает через последовательную связь (Volcano Lite) на модуль управления сирены информацию о начале сирены
• Модуль управления сирены имеет встроенную батарею, которая используется как источник энергии в случае срабатывания сигнализации. Эта батарея заряжается через встроенное зарядное устройство. Модуль управления сирены контролирует поступление электроэнергии от аккумулятора автомобиля на модуль управления. Если напряжение от аккумулятора автомобиля резко падает (разрыв цепи в кабеле), активируется сирена
• Модуль управления сирены контролирует кабель связи от верхнего электронного модуля (импульс активности), и если связь прекращается, сирена активируется.

Модуль управления сирены передает информацию о состоянии внутренней батареи на верхний электронный модуль через последовательную связь (Volcano Lite).

Верхний электронный модуль

Верхний электронный модуль (4/70) передает через контроллерную локальную сеть на центральный электронный модуль информацию о том, какая кнопка на дистанционном управлении нажата, а также о состоянии сирены.В свою очередь, центральный электронный модуль посылает на верхний электронный модуль через контроллерную локальную сеть информацию о необходимости активации сирены. Верхний электронный модуль передает через последовательную связь (Volcano Lite) на модуль управления сирены информацию об активации сирены.