Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| V60 | D82PHEV | 2013–2015 |
| V60 | D87PHEV | 2015 |
Все приводимые ниже значения измеряются между соответствующим указанным (в колонке 1) подключением и заземлением (№A7), если в скобках после значения в таблице не указано иначе.Разъем С1 (28-полюсный) соответствует гнездам №A1 - №А28 на измерительном блоке.
Примечание: Перед снятием показаний необходимо подсоединить измерительный блок и проверить узловые точки.
| U= | Напряжение постоянного тока в Вольтах (В) | UAC = | Напряжение переменного тока в Вольтах (В) |
|---|---|---|---|
| Uакк. = | Напряжение аккумулятора в Вольтах (В) | f = | Частота в Герцах (Гц) |
| Uнизк. = | Напряжение приблизительно 0 В | t= | Время в секундах (сек) |
| PWM = | Широтно-импульсная модуляция |
Разъем C1
| Вывод измерительного блока | Вывод модуля управления | Тип сигнала | Включите зажигание | Двигатель работает на холостом ходу | Разное |
|---|---|---|---|---|---|
| #A1 | #C1:53 | - | - | - | - |
| #A2 | #C1:54 | - | - | - | - |
| #A3 | #C1:55 | Цепь безопасности (блокировки), выход | U = 9,3 В | U = 9,3 В | Цепь безопасности (блокировки), вход, от модуля контроля энергии аккумулятора (BECM). |
| #A4 | #C1:56 | - | - | - | - |
| #A5 | #C1:57 | - | - | - | - |
| #A6 | #C1:58 | Питание 30 | U = Ubat | U = Ubat | Электропитание от аккумулятора. |
| #A7 | #C1:59 | Масса | U = Ulow | U = Ulow | Масса |
| #A8 | #C1:60 | - | - | - | - |
| #A9 | #C1:61 | - | - | - | - |
| #A10 | #C1:62 | - | - | - | - |
| #A11 | #C1:63 | - | - | - | - |
| #A12 | #C1:64 | - | - | - | - |
| #A13 | #C1:65 | - | - | - | - |
| #A14 | #C1:66 | - | - | - | - |
| #A15 | #C1:67 | - | - | - | - |
| #A16 | #C1:68 | HS-CAN H | U = 2,5 - 3,75 В | U = 2,5 - 3,75 В | Связь CAN60 Ом. Измеряется по отношению к выводу #A23. |
| #A17 | #C1:69 | - | - | - | - |
| #A18 | #C1:70 | - | - | - | - |
| #A19 | #C1:71 | Сигнал "Wake-up" | U = Ubat | U = Ubat | CPSR = Charging Power Sustain Relay |
| #A20 | #C1:72 | - | - | - | - |
| #A21 | #C1:73 | - | - | - | - |
| #A22 | #C1:74 | - | - | - | - |
| #A23 | #C1:75 | HS-CAN L | U = 1,25 - 2,5 В | U = 1,25 - 2,5 В | Связь CAN60 Ом. Измеряется по отношению к выводу #A16. |
| #A24 | #C1:76 | - | - | - | - |
| #A25 | #C1:77 | - | - | - | - |
| #A26 | #C1:78 | - | - | - | - |
| #A27 | #C1:79 | - | - | - | - |
| #A28 | #C1:80 | Цепь безопасности (блокировки), вход | U = 9,3 В | U = 9,3 В | Цепь безопасности (блокировки), вход, до модуля контроля энергии аккумулятора (BECM) |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.