Описание причин запрошенного системой автопуска

Применимость

Общие сведения

Модуль управления двигателя (ЕСМ) обнаруживает и сохраняет информацию о том, какие причины заблокировали функцию автоматического пуска/остановки двигателя, а также какие причины заставили систему запросить автопуск в положении автоостановки. Этот документ указывает причины запрошенного системой повторного запуска.

Подсказка: Если модуль управления двигателя (ЕСМ) и/или центральный электронный модуль (СЕМ) обнаружил неисправность и сохранил код неисправности для компонентов/функций, относящихся к автоматическому пуску/остановке двигателя, то не обязательно, что случай сохранен в качестве причины.

Запрос автопуска в автоостановке, контроль аккумулятора

Причины запрошенного системой автопуска в автоостановке:

• Съем мощности/ток из аккумулятора, измеренный датчиком контроля аккумулятора, составляет более 60 А. Причиной может быть то, что при автоостановке подключены большие потребители энергии, такие как освещение, вентилятор в салоне, радио, дополнительное оборудование (например, розетка 12 В).

Проверки:

• Проверьте, подключены ли большие потребители энергии при автоостановке, такие как освещение, вентилятор в салоне, радио, дополнительное оборудование (например, розетка 12 В).

Запрос автопуска в автоостановке, система управления микроклиматом

Причины запрошенного системой автопуска в автоостановке:

• Климатическая установка, вентилятора салона работает со слишком высокой скоростью (слишком высоким током).
• Риск запотевания ветрового стекла, рассчитанный системой управления микроклиматом (CCM) на основании сигнала от датчика влажности воздуха.
• Температура охлаждающей жидкости (температура двигателя) относительно внешней температуры слишком низкая. Низкая температура охлаждающей жидкости при низкой внешней температуре может ограничить возможность нагревания салона.
• Потребность в охлаждении в салоне большая (жаркое пространство салона). Система управления микроклиматом (CCM) использует сигнал о температуре испарителя, чтобы рассчитать потребность в охлаждении в салоне. Если потребность в охлаждении большая, то система управления микроклиматом (CCM) запрашивает повторный запуск.

Запрос автопуска в автоостановке, тормозной вакуум

Причины запрошенного системой автопуска в автоостановке:

• Неправильное давление (слишком низкий вакуум) в тормозном усилителе

Проверки:

• Проверьте функционирование тормозного усилителя и обратный клапан на утечку воздуха. Когда двигатель только что приостановлен, вакуума в тормозном усилителе должно быть достаточно для нескольких вакуумных торможений.
• Проверьте утечку воздуха в вакуумных шлангах между тормозным усилителем и двигателем.
• Проверьте, чтобы датчик давления вакуума работал правильно.

Подсказка: Выполните считывание в тормозном усилителе через VIDA/ДИАГНОСТИКА/АВТОМОБИЛЬНАЯ КОММУНИКАЦИЯ/ECM/Параметры.

Запрос автопуска в автоостановке, система управления двигателя

Причины запрошенного системой автопуска в автоостановке:

• Температура двигателя становится ниже + 20 °C.
• Внешняя температура становится ниже 0 °C.
• Температура двигателя становится выше 100 °C.
• Температура двигателя рассчитывается как слишком высокая. Температура двигателя рассчитывается модулем управления двигателя (ЕСМ) с помощью скорости двигателя, числа оборотов двигателя и момента двигателя.