Описание компонента, модуль системы управления микроклиматом (CCM) (2011, 2012)

Общие сведения

Датчик температуры испарителя передает значение данной температуры испарителя на модуль управления двигателя (ECM) через модуль управления оборудования климата (CCM). Модуль управления двигателя (ECM) определяет затем должен ли быть включен компрессор или нет.

Тип
Зависимое от температуры сопротивление типа NTC (отрицательный температурный коэффициент).

Характеристика
Сопротивление между #29 и #38 на блоке измерения должно быть примерно 3,44 kОм при +20 °C. Сопротивление уменьшается при повышении температуры.

Другая информация
Код неисправности B1B7115 подается при коротком замыкании по напряжению или при открытой цепи.Код неисправности В1В7111 подается при коротком замыкании на массу.

Вывод

Проверьте

Условия (если нет других указаний):

• Блок измерения подключен.
• Датчик подключен.
• Зажигание в положении 0.

Проверка 1
Датчик температуры испарителя:Измерьте сопротивление между #17 и #16 на блоке измерения. Значение должно соответствовать следующему образцу:R = 3,44 kОм при 20 °C.R = 1,47 kОм при 40 °C.R = 336 Ом при 80 °C.R = 187 Ом при 100 °C.

Общие сведения

Задачей датчика температуры в салоне является постоянно подавать информацию на модуль системы управления микроклиматом (CCM) о температуре в салоне. Чтобы на датчик не оказывало влияние окружающее электронное оборудование, используется вентилятор, который направляет воздух из салона на датчик.

Тип
Датчик температуры в салоне: Зависимое от температуры сопротивление типа NTC (негативный температурный коэффициент).Вентилятор датчика температуры в салоне: Электромагнитный двигатель.

Характеристика
Датчик температуры в салоне: На рисунке ниже сопротивление между контактом "а" и "f" должно быть прим. 12 kОм при +20 °C. Сопротивление падает при повышении температуры.Вентилятор температуры в салоне: электропитание вентилятора от модуля управления климатом (CCM).

Другая информация
Датчик температуры в салоне:Код неисправности В1А6111 подается при коротком замыкании на массу.Код неисправности B1А6115 подается при коротком замыкании по напряжению или при открытой цепи.Вентилятор датчика температуры в салоне:Код неисправности B105A11 подается при коротком замыкании на массу.Код неисправности B105A15 подается при коротком замыкании по напряжению или при открытой цепи.Код неисправности B105A71 подается при механической неисправности, когда в роторе что-либо застряло.

Вывод

Проверьте

Условия (если нет других указаний):

• Необходимо отсоединить узел вентилятора/датчика температуры в салоне от модуля системы управления микроклиматом (CCM), чтобы выполнить замеры на контактах этого узла.

Проверка 1
Датчик температуры в салоне:Измерьте сопротивление между контактами "а" и "f". Значение должно быть, как показано в следующем примере:R = 28 kОм при 0 °C.R = 18 kОм при 10 °C.R = 12 kОм при 20 °C.R = 10 kОм при 25 °C.R = 8,2 kОм при 30 °C.R = 5,7 kОм при 40 °C.

Общие сведения

Тип
Датчик качества воздуха:

Характеристика
Датчик качества воздуха:

Другая информация
Датчик качества воздуха:Код неисправности B102E09 подается при неисправности компонентов.Код неисправности B102E11 подается при коротком замыкании на массу.Код неисправности B102E12 подается при коротком замыкании по напряжению.

Вывод

Общие сведения

Тип
Электропитание двигателя: Линейный усилитель напряжения.Вентилятор двигателя: Электромагнитный двигатель.

Характеристика
На измерительном блоке напряжение между #1 и #12 изменяется пропорционально прим. от 0 до 10 В в зависимости от скорости вращения вентилятора.

Другая информация
Электродвигатель вентилятора получает питание сигнала PWM от модуля управления микроклиматом (CCM) через модуль управления. Модуль управления следит за тем, чтобы двигатель вентилятора получал правильное напряжение, и чтобы достигалось правильное количество оборотов.Код неисправности В10В911 устанавливается при коротком замыкании на массу.

Код неисправности B10B912 устанавливается при коротком замыкании по напряжению.Код неисправности B10B913 устанавливается, когда цепь разомкнута.

Вывод

Проверьте

Условия (если нет других указаний):

• Вентилятор подключен.
• Выключатель зажигания в положении II.

Проверка 1
Проверьте, чтобы вентилятор работал, повернув для этого ручку выбора скорости вентилятора на 100% и послушайте, чтобы он работал. Звук вентилятора должен быть отчетливо слышен.