Применимость

Модель Двигатель Год
C30 B4184S11 2007–2010
C30 B4184S8 2007–2010
C30 B4204S3 2007–2013
C30 B4204S4 2010–2013
S40 (04-) B4184S11 2005–2010
S40 (04-) B4184S8 2006–2010
S40 (04-) B4204S3 2007–2012
S40 (04-) B4204S4 2010–2012
V50 B4184S11 2005–2010
V50 B4184S8 2006–2010
V50 B4204S3 2007–2012
V50 B4204S4 2010–2012

Подсказка: Не все описываемые компоненты/функции применяются в модуле управления двигателем (AEM). Это зависит от систем и рынков.

Компонент/функция

Реле системы кондиционирования

Реле системы кондиционирования (A/C) активировано и подает питание на электромагнитную муфту компрессора системы кондиционирования (A/C).Из реле системы кондиционирования (A/C) и электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования (A/C) раздается щелчок.

Вентилятор охлаждения двигателя

Вентилятор охлаждения двигателя активирован вручную при частоте вращения, соответствующей приблизительно 75% максимальной частоты вращения.Слышен шум вентилятора.

Клапан системы выделения паров топлива

Клапан системы выделения паров топлива открывается и закрывается при определенной частоте.Из клапана системы выделения паров топлива раздается щелчок.

Примечание: Активацию бывает трудно уловить на слух.

Топливный насос

Топливный насос активирован и создаёт давление в топливной системе.

Подсказка: Если из топливного насоса не слышно звука, то для его активации может потребоваться выключить и включить зажигание.

Индикаторная лампа неисправности (MIL)

Индикаторная лампа неисправности (MIL) может вспыхивать или светиться ровным накалом.

Предварительный нагрев, задний нагреваемый датчик кислорода

Активирована цепь предварительного нагрева датчиков кислорода.

Передний нагреваемый датчик кислорода, предварительный нагрев

Активирована цепь предварительного нагрева датчиков кислорода.

Регулируемый впуск, клапан

Активирован вакуумный клапан впускного коллектора переменной длины.Из клапана раздается звук.

Вихревая заслонка, клапан

Активирован вакуумный клапан вихревой заслонки.Из клапана раздается звук.Двигатель работает.

Клапан рециркуляции выхлопных газов

Клапан рециркуляции выхлопных газов может быть активирован с 7% или 12%.Двигатель работает.Двигатель работает заметно хуже из-за проникновения выхлопных газов во впускной коллектор.

Подсказка: Если выбрать 12%, то есть опасность, что двигатель внезапно остановится на холостом ходу.

Обсуждение и оценка

0

Пока нет комментариев. Будьте первым.