Специальные инструменты
- 🔧 DEMONTERINSVERKTYG (SCHRAEDER-VENTIL AC)
Доливка смазочного масла
Внимание: Не смешивайте различные типы масла. Всегда используйте правильный тип компрессорного масла.
Примечание: Избыток смазочного масла ухудшит охлаждение. Недостаток смазочного масла приведет к повреждению компрессора.
Масло необходимо доливать при устранении утечек и при замене компонентов. Объем, требуемый для конкретного компонента, будет зависеть от того, медленной или быстрой была утечка.
Медленная утечка (дольше 24 часов)
При медленной утечке вероятность потери масла является минимальной.
При установке новых компонентов следует выполнять следующие операции:
Быстрая утечка (например разрыв шланга)
Быстрая утечка часто означает, что смазочное масло вытекает с хладагентом.
- При замене компонентов, новые компоненты или система, которые должны быть заполнены через сервисный клапан, должны иметь приведенные ниже объемы масла, исключая компрессор (см. раздел "Компрессор" ниже):
| Расширительный бачок | 30 cм³ |
|---|---|
| Испаритель | 50 cм³ |
| Конденсатор | 30 cм³ |
| Труба | 10 cм³ |
| Шланг | 10 cм³ |
Компрессор
Подготовительные операции для возврата масла
- Измерьте объем масла, слитого из компрессора
- Замените объем слитого масла согласно приведенной ниже таблице:
| Объем слитого масла | Повторное использование компрессора | Новый компрессор |
|---|---|---|
| Больше 60% общего объема масла | Замените объем слитого масла соответствующим количеством | 180 см³ - (объем слитого масла + 20 см³) |
| Меньше 60% общего объема масла | Залейте 60% общего объема масла в систему | Залейте 180 см³ * 40% - 20 см³ |
Осторожно: При установке полностью новой системы:
Убедитесь, что в компрессоре есть масло. В остальных компонентах не должно быть масла.
Замена расширительного бачка
Заменяйте расширительный бачок в следующих случаях:
- При замене компрессора (например заклинивание компрессора)
- Утечка хладагента, когда почти 100% вытекло из системы. (В системе нет давления)
- При замене любого компонента системы кондиционирования (A/C) после гарантийного периода.
Заполнение системы кондиционирования маслом
Примечание: Заполните маслом до создания разрежения.
Заполнение маслом PAG
При замене труб или шлангов масло можно заливать через сервисный клапан.
Процедура доливки масла PAG (номер 8708581–7) в автомобиль - следующая:
- Снимите игольчатый клапан в сервисном клапане при помощи инструмента для клапанов 🔧 DEMONTERINSVERKTYG (SCHRAEDER-VENTIL AC).
Для доливки масла используйте заправочный шприц (без пластмассового шланга), поставляемый с агрегатом. Очистите шприц, чтобы избежать возможности смешивания различных типов масла.
- Проверьте согласно приведенной выше таблице. Измерьте, сколько масла необходимо добавить. После доливки масла поставьте на место игольчатый клапан.
Примечание: Используйте только большой палец и указательный палец при затягивании сервисного клапана при помощи инструмента для иглы клапана 🔧 DEMONTERINSVERKTYG (SCHRAEDER-VENTIL AC). Это делается для того, чтобы не повредить уплотнение на клапане.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.