Очистка/осмотр головки цилиндров (B200E, B230E, B230FT)

Очистите головку цилиндров и поверхность для прокладки

При необходимости: замените датчики.

Проверьте деформацию головки цилиндров

Используйте стальную линейку и щуп.Деформация не должна превышать 0,5 мм в продольном направлении и 0,25 мм поперек головки цилиндров.

Примечание: Если деформация превышает 1,0 мм в продольном направлении, или 0,5 мм в поперечном направлении, необходимо заменить головку цилиндров.

Очистите/осмотрите клапаны и седла клапанов

Для очистки седел клапанов используется фреза.Удалите нагар с поверхностей камеры сгорания и клапанов.Замените седла клапанов, если на них имеются трещины или следы повышенного износа.Очистите и проверьте на наличие повреждений резьбы свечей зажигания.

1. 1. Натрий

Внимание: В двигателях с наддувом установлены выпускные клапаны, заполненные натрием. Нельзя смешивать отбракованные клапаны этого типа с обычными отбракованными клапанами до удаления натрия. См. инструкции Утилизация заполненных натрием выпускных клапанов.

Утилизация заполненных натрием выпускных клапанов

Внимание: При шлифовании, фрезеровании или вскрытии иным образом натриевого содержимого натрий не должен контактировать с водой из-за взрывоопасности.

1. 1. Просверлите 4 мм отверстие в центре головки клапана до натриевого наполнителя.
2. 1. Просверлите 4 мм отверстие сквозь стержень клапана или перережьте стержень на расстоянии около 25 мм от его конца.
3. 1. Опустите клапан в ведро с водой. Начнется бурная реакция взрывного характера. Не стойте ближе 3 метров от ведра.Реакция длится 1-2 минуты. После этого можно утилизировать клапан вместе с обычным металлоломом.

Проверка износа направляющих втулок клапанов

Используйте магнитную стойку и индикатор.Возьмите новые клапаны. Приподнимайте пальцем клапаны на 1-2 мм при измерении.