Очистители/омыватели ветрового стекла/фар/заднего стекла (2007, 2008)

Применимость

Очистители/омыватели ветрового стекла/фар/заднего стекла

Правый рычаг на руле передвигается вниз в три положения для управления стеклоочистителями ветрового стекла. Модуль рулевого колеса (SWM) (3/130) передает по сети LIN на центральный электронный модуль (СЕМ) (4/56) информацию о выбранном положении. Центральный электронный модуль (CEM) передает информацию дальше на модуль электродвигателя стеклоочистителя (WMM) (6/1) посредством последовательной связи.Для управления очистителем заднего стекла (V70/XC70/XC60) используются кнопки на верхушке правого рычага рулевого колеса.При прерывистом режиме работы стеклоочистителей процесс такой же, как и для низкой скорости, но время между проходами устанавливается при помощи кольца на рычаге руля в одно из восьми положений между 1 и 27 секундами. Модуль электродвигателя стеклоочистителя (WMM) управляет этим после получения им информации о прерывистом режиме работы стеклоочистителей из модуля рулевого колеса (SWM). Информация передается от модуля рулевого колеса (SWM) через центральный электронный модуль (CEM) по сети LIN.Модуль электродвигателя стеклоочистителя (WMM) имеет встроенную функцию для защиты двигателя очистителя от перегрева и ненужного износа.Нагрузка на двигатель контролируется, и при слишком высокой нагрузке или слишком высокой температуре двигателя скорость очистителя может постепенно понизиться или временно отключиться, чтобы защитить двигатель.Скорость очистителя возвращается в исходное состояние автоматически после того, как нагрузка или температура достигнет неопасного уровня.Омывание ветрового стекла и фар приводится в действие, когда правый рычаг рулевого колеса переводится в направлении к колесу.Для приведения в действие функции омывания заднего стекла производится перевод правого рычага рулевого колеса в направлении от колеса (относится к V70/XC70/XC60).Модуль рулевого колеса (SWM) посылает тогда в центральный электронный модуль (СЕМ) по линии связи LIN информацию о приведении в действие омывания. Центральный электронный модуль (СЕМ) вызывает срабатывание внутреннего реле, которое подает напряжение питания в двигатель насоса (6/104) для фар.При омывании ветрового стекла или заднего окна (V70/XC70/XC60) центральный электронный модуль (СЕМ) подает питание на двигатель насоса (6/127).Центральный электронный модуль (СЕМ) получает сигнал от датчика уровня в бачке омывателя ветрового стекла, чтобы он мог проверять уровень в бачке омывателя ветрового стекла. Выключатель в датчике уровня замыкается, если уровень падает ниже 1 литра. Центральный электронный модуль (СЕМ) посылает сигнал на модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1) по контроллерной локальной сети. Модуль снабжения водителя информацией (DIM) показывает текстовое сообщение, указывающее на то, что следует долить жидкости омывателя ветрового стекла. Загорается символ низкого уровня бачка омывателя ветрового стекла.Чтобы предотвратить замерзание насадок омывателя и их блокирование при слишком низкой наружной температуре, насадки омывателя нагреваются с помощью элемента PTC (Positive Temperature Coefficient) в каждой насадке. Элемент PTC автоматически контролирует нагревание в зависимости от наружной температуры. Чем ниже температура, тем больше создается тепла, и наоборот. Нагревание происходит только тогда, когда ключ зажигания находится в положении II и III. Функция контролируется через реле в блоке предохранителей моторного отсека.Если в контроллерной локальной сети имеется нарушение, стеклоочистители работают только на низкой скорости.