Обзор установки

Применимость

Некоторые отверстия могут применяться:

1. 14 отверстий для размораживания - направляют воздух к ветровому стеклу и стеклам передних дверей для быстрого прогрева и оттаивания. Воздух может проходить через испаритель и обогреватель.
2. 4 вентиляционных отверстия - вдувают воздух непосредственно в салон. Наконечники можно устанавливать в различных направлениях, и они могут закрываться индивидуально.
3. 6 насадок в полу - расположены с обеих сторон средней консоли и выдувают воздух спереди и сзади.
4. Отверстия для смешения воздуха - Два средних отверстия используются также для функции смешения воздуха. Не подогретый воздух может распределяться в эти отверстия. Для более подробной информации см. Отверстия для смешения воздуха

Структура в автомобиле

Система нагревания и блок кондиционирования воздуха в автомобиле составлены из трех отдельных частей.А.Этот блок является воздухозаборником. Кроме того, там размещены двигатель вентилятора и клапаны рециркуляции. Клапаны рециркуляции имеют электроуправление через серводвигатель. У них есть только два положения: полностью открыты или полностью закрыты. Закрытые означают рециркуляцию 100%. Это можно установить вручную или с помощью модуля управления ECC.B.В этом блоке расположен испаритель. Датчики температуры для системы ECC и расширительный клапан, имеющий регулировку температуры, для системы кондиционирования расположены непосредственно над испарителем. Фильтр для пыльцы расположен перед испарителем.C.Это место для термоэлемента, клапанов для распределения воздуха на различные выпускные отверстия вентилятора и клапана для смешения воздуха.