Общие сведения (B4164T, B4164T2, B4164T3)

Применимость

B4164Tx является 4-цилиндровым поперечно расположенным 1,6-литровым бензиновым двигателем с верхними распределительными валами на основе известного B4164S3. Наиболее важным нововведением является ультрасовременная технология прямого впрыска бензина с турбоагрегатом двигателя, что дает следующие преимущества:

• Расход топлива и выбросы CO₂ уменьшаются до 20 процентов,
• мощная тяга на низких оборотах и спортивная реакция двигателя по всему диапазону оборотов,
• эксплуатационные показатели как у большого двигателя при наличии меньшего веса, более компактных размеров и более низких потерь при трении у двигателя с меньшим объемом цилиндров.

B4164Tx был модифицирован в некоторых отношениях по сравнению с B4164S3:

• Прямой впрыск бензина вместо обычного впрыска топлива во впускном коллекторе.
• Турбоагрегат для увеличения крутящего момента и мощности.
• Четыре отдельных катушки зажигания - прямое зажигание вместо общей электронной катушки зажигания.

• Управляемое при необходимости регулирование температуры охлаждающей жидкости двигателя через

• перепускной клапан и

• запорный клапан.

Последовательность зажигания 1-3-4-2. Порядковый номер цилиндров спереди, т.е. первый цилиндр находится рядом со шкивом коленчатого вала.Начиная с 2008 года выпуска блок цилиндров изготавливается литьем под давлением вместо литья в песчаную форму. Это привело к новому оформлению блока цилиндров. Блок цилиндров двигателя и головка цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава.Блок цилиндров двигателя имеет тип "Open Deck", что приводит к уменьшению веса, а также к тому, что охлаждению подвергается более значительная площадь вокруг цилиндра.Выполняет требования по уровням выбросов согласно Euro 5.Распредвалы приводится в движение зубчатым ремнем.B4164T имеет максимальную развиваемую мощность 132 кВт (180 л.с.) и максимальный крутящий момент 240 Нм в диапазоне 1600-5000 об/мин.B4164T3 имеет максимальную развиваемую мощность 112 кВт (150 л.с.) и максимальный крутящий момент 240 Нм в диапазоне 1600-4000 об/мин.