Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1993–1995 |

Бортовая диагностическая система (OBD)
управляется модулем датчика, находящимся под
сиденьем водителя. Разъем передачи данных (DLC) состоит
из двух соединенных блоков A и B, расположенных в правой
передней части моторного отсека.
Бортовая диагностическая система (OBD) выполняет
две основные функции:
Постоянный контроль состояния системы SRS и
информирование о возникших неисправностях с помощью
бортовой диагностической системы (OBD).Сохранение информации о неисправностях в
виде диагностических кодов неисправностей (DTC), которые
могут быть считаны позднее.
Диагностические коды неисправностей (DTC) хранится в
модуле датчика и считывается с помощью разъема
передачи данных (DLC) и/или предупредительной лампы SRS на
приборной панели.
Система боротой диагностики (OBD) выполняет
начальную проверку и циклическую проверку

При проведении начальной проверки
микропроцессоры тестируют всю систему. При выявлении
неисправности диагностический код неисправности (DTC) не
регистрируется немедленно - проводится новая
начальная проверка, чтобы не регистрировалась
информация о пропадающих неисправностях.До регистрации информации о неисправности
проводится не более 3 начальных проверок.Циклическая проверка выполняется 4 раза в
секунду и для регистрации неисправности она должна
быть выявлена два раза подряд. Для регистрации
диагностического кода неисправности
(DTC) и загорания предупредительной лампы SRS неисправность
должна быть зарегистрирована 40 раз. Минимальное время
для регистрации диагностического кода неисправности (DTC)
составляет 10 секунд.Неисправности могут возникать внутри таких
компонентов, как надувные подушки, натяжные устройства
ремней безопасности и модуль датчика, или в проводке.
При возникновении неисправности загорается
предупредительная лампа SRS на приборной панели, которая
будет гореть до тех пор, пока неисправность не будет
устранена и
не будет удален диагностический код неисправности (DTC).

Информация о неисправностях может быть
получена с помощью диагностических кодов
неисправностей (DTC) (серия вспышек), на основании горения
индикатора SRS на приборной панели и/или с помощью
светодиода диагностического блока.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.