Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | B5202FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5204FS | 1996 |
| 850 | B5252FS | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS LH 3.2 | 1996 |
| 850 | B5254FS M 4.3 | 1996, 1997 |
| 850 | B5254FS M 4.4 | 1996, 1997 |
| 850 | — | 1992–1995 |
| S70 | B5202FS | 1997–1999 |
| S70 | B5252FS | 1997–1999 |
| S70 | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
| V70 (-00) | B5202FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5252FS | 1997–1999 |
| V70 (-00) | B5254FS M 4.4 | 1997, 1998 |
Двигатели B 5204/B5254 являются сдвоенными пятицилиндровыми, 20-клапанными с объемом 1,984 cм³ и 2,435 cм³ .Двигатель B5252 является пяти цилиндровыми, 10-клапанным с объемом 2,435 cм³.Визуальной разницы между двигателями нет.Двигатели сопрягаются с пятиступенчатыми ручными коробками перемены передач (M 56) или автоматическими 4-х ступенчатыми коробками передач с электронным управлением (AW 50-42).Двигатель и коробка монтируется на подрамнике с помощью трех подушек двигателя, две из которых - гидравлические. Третья подушка двигателя выполняет задачу поддержания равновесия двигателя.Подрамник крепится к кузову с помощью четырех резиновых втулок.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.