Общее описание системы (1999, 2000) — S60 I, S80 I, V70 II, XC70, XC90 I

Применимость

Модуль управления

Самым важным назначением модуля снабжения водителя информацией является изображение для водителя состояния систем в автомобиле. В это входят такие функции, как:

• Скорость автомобиля
• Частота вращения коленчатого вала
• Уровень топлива
• Температура охлаждающей жидкости двигателя
• Различные сигналы предупреждения.

Модуль управления встроен в комбинированную приборную панель. Когда заменяется модуль снабжения водителя информацией, также необходимо заменить всю комбинированную приборную панель.Модуль снабжения водителя информацией в основном поддерживает связь с другими модулями управления и компонентами по контроллерной локальной сети. Однако некоторые функции подсоединены напрямую.Модуль управления проверяет входные и выходные сигналы при помощи встроенной диагностической системы. Код неисправности регистрируется, если модуль управления обнаруживает ошибку. В определенных случаях модуль снабжения водителя информацией заменяет ошибочный сигнал на замещающий сигнал.Коды неисправности регистрируются в памяти модуля управления. Данные могут быть считаны при помощи инструмента диагностики.Простым способом проверить, подается ли электропитание на модуль снабжения водителя информацией и заземлен ли он, является проверка того, загораются ли следующие лампы предупреждения, когда включается зажигание: стояночный тормоз, индикаторная лампа неисправности и уровень тормозной жидкости.Чтобы получить информацию, также см. Характеристики сигналов.

Сигналы

В приведенной ниже таблице показаны входные и выходные сигналы на модуль снабжения водителя информацией и от него. Типы сигналов подразделяются на сигналы от подсоединенных напрямую компонентов, последовательную связь и связь контроллерной локальной сети. На приведенной ниже иллюстрации показана эта же информация с номерами Volvo.