Общее описание (B6244FS, B6254FS, B6254GS)

Применимость

При помощи встроенных диагностических функций
модуль управления двигателем (1) осуществляет
самотестирование, контролирует все входные и выходные
сигналы, а также функционирование систем, связанных с
выпуском отработавших
газов. Каждый раз модуль управления двигателем в
течение периода "trip" выполняет диагностику во всех
режимах. Обычно это занимает около 30 минут, однако
продолжительность зависит от режима движения
автомобиля.При обнаружении модулем управления двигателем
неисправности он фиксирует значения двух параметров
(отличающихся для разных кодов неисправностей) и
принимает заменяющие (аварийные) значения параметров,
которые поддерживают
функционирование системы.Код неисправности для диагностики, тип
неисправности и фиксированные значения параметров
записываются в память модуля управления двигателем в
виде заданного шаблона, который отличается для
различных кодов неисправностей.
Если неисправность проявляется на протяжении
определенного количества периодов, она записывается в
постоянную память и модуль управления двигателем
включает индикаторную лампу неисправности двигателя
(если неисправность влияет на выброс токсичных
веществ).
Если неисправность исчезает до окончания данного
периода, код неисправности стирается из памяти модуля
управления двигателем.

Существует три основных периода:

• trip (выполнено диагностирование во всех режимах)
• рабочий цикл (включилась адаптация состава топливовоздушной смеси)
• время (секунды).

Если после записи в постоянную память кода
неисправность по какой-либо причине исчезает,
информация о зарегистрированной неисправности
остается в памяти модуля управления двигателем. Каждое
проявление данной неисправности
регистрируется первым счетчиком. Количество периодов
trip без проявления неисправности регистрирует
второй счетчик обратного отсчета. Он ведет отсчет от 3 до
0. Когда показание второго счетчика достигает нуля (при
трехкратном повторении всех режимов диагностирования
модуля управления двигателем неисправность не
зарегистрирована), индикаторная лампа неисправности
двигателя гаснет (если горела) и третий датчик начинает
обратный отсчет.Третий счетчик количества циклов прогрева
начинает отсчет с 40. Циклом прогрева считается период
прогрева запущенного двигателя, имеющего
температуру ниже 40°С, до температуры более 84°С. Если при
пуске двигателя
его температура превышает 40°С, цикл прогрева не
выполняется. Когда показание третьего счетчика
доходит до 0, код неисправности стирается из памяти
модуля управления двигателем.Если неисправность проявляется снова,
происходит сброс показаний второго и третьего
счетчиков, а показание первого счетчика
увеличивается на единицу.Неисправность, способную повлиять на выброс
токсичных веществ, может зарегистрировать модуль
управления автоматической коробкой передач. Поэтому
он может посылать на модуль управления двигателем
запрос на включение индикаторной
лампы неисправности двигателя.