Общее описание (1996, 1997)

Применимость

Общие сведения

Модуль управления коробкой передач оснащен
Встроенной диагностической системой Volvo. Модуль
управления коробкой передач осуществляет
непрерывное самотестирование, а также контроль
входных/выходных сигналов системы. При неисправности
модуль управления коробкой передач регистрирует код
неисправности для диагностики и сигнальная лампа в
комбинации приборов начинает мигать. Имеются
некоторые исключения, см.
Таблица кодов неисправностей. При регистрации кода неисправности система
измеряет и фиксирует 4 различных параметра, которые
записываются в память вместе с кодом неисправности.
Объем памяти модуля управления позволяет хранить не
более 7
кодов неисправностей. Если количество кодов
неисправностей превышает 7, то первые четыре кода
остаются без изменения, а последние три кода
замещаются в памяти последующими кодами
неисправностей.При регистрации неисправности (устойчивой) в
коробке передач модуль управления реагирует на
неисправность, переходя в аварийный режим работы.
Модуль управления принимает различные меры для
предохранения коробки передач, одновременно
стараясь сохранить автомобиль на ходу. В зависимости
от типа и серьезности неисправности может включаться
один из следующих режимов:

• Аварийный режим I
• Аварийный режим II
• Аварийный режим III
• Аварийный режим "Limp-home"

Аварийный режим I включается при небольших
неисправностях, а аварийный режим "Limp-home" при наиболее
серьезных неисправностях. Более подробное описание
аварийных режимов приводится в
Аварийные режимы.Если неисправность неустойчивая, модуль
управления возвращается в нормальный режим работы
после следующего включения зажигания. Контрольная и
сигнальная лампы перестают мигать (гаснут) после
включения и выключения зажигания
определенное количество раз. В зависимости от
зарегистрированного кода неисправности, может
потребоваться до пяти повторений включения
зажигания.Если по какой-либо причине после регистрации кода
неисправности в памяти модуля управления коробкой
передач данная неисправность исчезает, то информация
о неисправности остается в памяти модуля управления.Для каждого кода неисправности существует
счетчик, который регистрирует общее количество
включений зажигания, при которых не проявлялись
неполадки, соответствующие записанному в память коду
неисправности. Если счетчик показывает
0, это свидетельствует, что неисправность устойчивая.
Если показание счетчика значительно больше 0, модуль
управления коробкой передач интерпретирует эту
неисправность как неустойчивую. Если неисправность
повторяется, то показание счетчика обнуляется.

Бортовая диагностическая система II (OBD II)

Для некоторых стран, в которых официальными
требованиями регламентировано применение бортовой
диагностической системы II, модуль управления коробкой
передач может также включать индикаторную лампу
неисправности двигателя,
расположенную в комбинации приборов. Управление
индикаторной лампой неисправности двигателя
осуществляет модуль управления двигателем. Модуль
управления коробкой передач направляет запрос на
модуль управления двигателем на включение
индикаторной лампы
неисправности двигателя, если зарегистрированная
неисправность в коробке передач может привести к
изменению состава выхлопных газов. Запрос на включения
этой лампы направляется, пока в памяти хранится код
неисправности, независимо от формы проявления
неисправности (постоянная или неустойчивая
неисправность). Это относится к некоторым кодам
неисправностей коробки передач. Также см.
.Когда модуль управления коробкой передач
направляет запрос на включение индикаторной лампы
неисправности двигателя, модуль управления
двигателем Motronic 4.4 регистрирует код неисправности.