Обратный канал масла, замена

Общая информация

Примечание: Иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей. Могут быть некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.

Демонтаж кожуха буфера

Относится к S60R и S80

Демонтаж кожуха переднего буфера, см.:

Ремонт и установкаРаздел Амортизаторы, брызговикиКожух переднего буфера, замена

Блокировка впускного шланга

Заблокируйте впускной шланг бачка жидкости сервоусилителя.Пользуйтесь зажимом.

Установка на место подъемника

Установите:

• Скоба подъемника (999 5716)
• Крюки подъемника, 2 шт. (999 5460)
• Петля подъемника (999 5185)

Поднимите двигатель немного и настолько, чтобы освободились подушки двигателя.Относится только к XC90:Передняя подъемная скоба (кронштейн) 999 5716 должен быть оснащен креплением 999 7070.Дополнение для автомобилей с 6-цилиндровыми двигателями:Вставьте подъемную петлю (999 7018) на левой стороне двигателя около болтов, 2 шт.Зафиксируйте подъемную петлю фиксирующим приспособлением (999 7018).

Демонтаж защитного листа (защитная пластина)

Относится только к XC90:Снимите винты, 6 шт.

Демонтаж защитного листа, продолжение

Относится только к XC90:Поднимите и передвиньте защитный лист вперед.Снимите защитный лист.

Примечание: Верхнее крепление листа оснащено направляющей втулкой и должно быть поэтому немного поднято, чтобы его было возможно передвинуть вперед.

Демонтаж защитного колпака

Относится ко всем исполнениям с защитным колпаком.Снимите защитный колпак под двигателем.

Демонтаж кронштейна выхлопной трубы

Снимите:

• крепления выхлопной трубы на кронштейне
• винты крепления кронштейна выхлопной трубы.

Снимите трубку тормоза с быстрого соединения на кронштейне.Снимите кронштейн.Снимите резиновые крепления.

Демонтаж гаек и винтов редуктора рулевого механизма

Снимите четыре гайки и винты, которыми закреплен редуктор рулевого механизма в вспомогательной раме.Относится только к автомобилям с правосторонним управлением:Открутите гайку (А), которой закреплена нижняя половина защиты при столкновении.

Демонтаж вспомогательного рычага на заднем крае

Установите подъемник с фиксатором в заднем крае на вспомогательном рычаге.Снимите винты, которыми кронштейн вспомогательного рычага закреплен в кузове, с обоих сторон.Снимите задние винты вспомогательного рычага вместе с кронштейном и шайбами.Снимите передние винты вспомогательного рычага 10-15 мм. Опустите вспомогательный рычаг примерно на 25 мм в заднем крае.

Примечание: Следите за тем, чтобы винты редуктора механизма рулевого управления отпустили с вспомогательного рычага.

Уберите подъемник.

Снятие обратного масляного канала

Снимите:

• зажим на обратном шланге охладителя масла
• обратный шланг от радиатора.

Примечание: Запишите, как проложен шланг.

Демонтаж обратного масляного шланга, продолжение

Снимите:

• хомут вокруг трубы, где обратный шланг встречается с каналом нагнетания
• зажим на канале над редуктором механизма рулевого управления.

Демонтаж обратного масляного шланга, продолжение

Установите сливной сосуд под редуктором механизма рулевого управления.Снимите обратный канал.Проведите обратный масляный канал к правой колесной нише, пока конец с перекрывающей гайкой не будет протянут вперед.Снимите канал.На транспортных средствах, начиная с модели 2004 года выпуска, труба закреплена шайбой на редукторе механизма рулевого управления.

Установка обратного канала на редукторе механизма рулевого управления

Введите новый канал над редуктором механизма рулевого управления под кронштейном подвешивания выхлопной трубы.

Вставьте перекрывающую гайку на обратном канале в редукторе механизма рулевого управления. Не затягивайте пока перекрывающую гайку.

На транспортных средствах, начиная с модели 2004 года выпуска труба закреплена шайбой и винтом к редуктору механизма рулевого управления. Не затягивайте пока винт шайбы.

Установка вспомогательного рычага в заднем крае

Поднимите вспомогательный рычаг. Наведите одновременно крепежные винты редуктора механизма рулевого управления в раму, а на транспортных средствах с правосторонним управлением, винт защиты при столкновении.Установите кронштейны вспомогательного рычага, пока не закрепляя их, вместе с шайбами.Установите задние винты в вспомогательном рычаге. Пользуйтесь новыми винтами. Не затягивайте их пока.Переместите подъемник на передний край вспомогательного агрегата.Замените передние винты вспомогательного рычага.Затяните вначале винты на левой стороне на вспомогательном рычаге с усилием в 105 Нм и под углом в 120°.Затяните потом винты на правой стороне с таким же усилием, что и на левой стороне.Затяните в конце винты кронштейна с обоих сторон с усилием в 50 Нм.

Установка обратного канала

Установите:

• меньший хомут из набора на кронштейне крепления выхлопной трубы
• больший хомут на обратном канале
• винт с гайкой для сочленения обоих зажимов. Затяните с усилием в 10 Нм.

Затяжка перекрывающей гайки

Затяните перекрывающую гайку обратного канала в редукторе механизма рулевой передачи с усилием в 25 Нм.На транспортных средствах 2004 года выпуска: затяните винт шайбы М8 к соединению трубы с усилием в 25 Нм.

Установка обратного канала

Установите часть шланга обратного канала к:

• зажим к вспомогательному рычагу
• шланг к масляному радиатору
• зажим.

Примечание: Проверьте, чтобы шланг не терся о листы теплозащиты или о перегородку.

Установка гаек и винтов редуктора механизма управления

Установите на место четыре гайки и винты, которыми закреплен редуктор механизма рулевого управления. Пользуйтесь новыми гайками и новыми винтами. Затяните с усилием в 50 Нм.Автомобили с правосторонним управлением:Установите на место гайку (А), которой закреплена нижняя половина защиты от столкновения. Момент затяжки 50 Нм.Установите на месту масляный трубопровод. Пользуйтесь новыми О-кольцами.

Установка кронштейна выхлопной трубы

Установите:

• резиновые крепление.
• труба тормоза в быстром креплении
• кронштейн
• крепления выхлопной трубы на кронштейне
• винты. Затяните с усилием в 25 Нм.

Установка защитного колпака

Относится ко всем исполнениям с защитным колпаком:Установите на место защитный колпак под двигателем. Затяните с усилием в 25 Нм.

Установка защитного листа (защитной пластины)

Относится к XC90:Установите:

• защитный лист
• винты. Затяните с усилием в 50 Нм.

Снятие подъемника

Относится ко всем исполнениям:

Снимите:

• подъемная скоба и подъемные крюки
• зажим от шланга подачи.

Относится только к автомобилям с 6-цилиндровыми двигателями:

Снимите подъемную петлю, (999 7018).

Установка на место кожуха буфера

Относится к S60R и S80

Установка на место кожуха переднего буфера, см.:

Ремонт и установкаРаздел Амортизаторы, брызговикиКожух переднего буфера, замена

Заполнение маслом системы сервоусиления

Залейте масло в бачок системы сервоусиления и выпустите воздух из системы.Заливайте масло правильного качества, см. спецификации.

Внимание: Избегайте контакта масла с кожей.

Поверните руль из одного конечного положения в другое несколько раз. При необходимости долейте масло.Опустите транспортное средство.Затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель.А: Поверните руль медленно вправо, удерживайте его в крайнем положении примерно 2 секунды.В: Поверните руль медленно влево, удерживайте его в крайнем положении примерно 2 секунды.Передвиньте транспортное средство немного, чтобы после 2-3 повторений этой процедуры не произошло одностороннего износа шин.Повторите шаг А и В 10 раз.