Новый кузов моделей 940/960

Применимость

Новая форма кузова

В числе моделей 1991 года - новые Volvo 940 и 960. (На иллюстрации выше изображена модель Volvo 960 седан.) Модели 940 и 960 седан получили совершенно новое оформление задней части кузова. С вводом в производство новых моделей, снимаются с производства модели 740 с передней частью "хайлайн" и 760. На Volvo 960 представлены та же крышка капота и то же оформление передней части, что и у ее предшественницы, модели 760; в то время, как модель 940 унаследовала переднюю часть "хайлайн" от более дорогих вариантов модели 740.Задняя часть кузова и интерьер за задней стойкой получили совершенно новое оформление. Для нового дизайна характерны повышенный профиль задней части, несколько закругленное заднее стекло с большим наклоном и большое заднее боковое окно. Крыша стала короче, а задний бампер получил более высокое положение.Новая конструкция задней части снижает динамическое сопротивление кузова 4-дверных моделей 940/960 приблизительно на 12% в сравнении с серией 700, что благоприятно сказывается на комфортабельности езды и экономии топлива. Модели имеют отличные показатели устойчивости при боковом ветре.Прочие характеристики новых моделей включают:

1. Новые декоративные накладки с водостоком, идущие до конца кузова.
2. Новые алюминиевые колеса 15" с 15 наклонными спицами на модели Volvo 960.
3. Декоративные накладки-полосы нового дизайна с соответствующим по цвету креплением зеркала заднего вида.
4. Декоративная накладка-лента на арке задних дверей.

Модели Volvo 940 и 960 производятся также в 5-дверном исполнении, на базе более ранних вариантов 745 и 765 "хайлайн".

Более закругленная форма задней части кузова

Внешний вид

Крышка багажника 4-дверных Volvo 940 и 960 доходит до бампера, что значительно облегчает загрузку и разгрузку багажника.Задние крылья с параллельными их слегка закругленному краю декоративными накладками-полосами и несколько вдающийся в кузов задок придают автомобилю современных облик.Увеличен, по сравнению с предыдущими моделями серии 700, наклон стекла заднего окна. В обрамлении окна использована тонкая черная декоративная герметизационная прокладка.В заключение следует назвать такую новинку, как новый задний бампер, оборудованный отдельным спойлером того же типа, что и раньше.

Конструкция

Изменения в конструкции задней части привели к необходимости производства около 40 новых или модифицированных деталей кузова, большинство из которых изготавливаются из оцинкованной листовой стали.Крепеж крыши значительно удлинен, а отчетливый край панели крыши задает естественную границу при покрасочных работах. Верхние и нижние опоры окон - новой конструкции, нижняя опора изготовляется из листовой стали, оцинкованной методом погружения в расплав.Задние крылья - прессованные изделия из стали с электролитическим покрытием, с приваренной канавкой со стороны багажного отсека. Установлены новые внешние кожухи, в то время, как внутренние кожухи и опоры не изменены; надколесные арки обработаны пластиком. Задняя часть боковой панели - новая.Нижняя панель в углублении для запасного колеса в центральной части снабжена "колпаком", в котором закрепляется запасное колесо. Монтажная гайка служит также центральной опорой для пола багажного отсека. Задняя панель - также новая.

Крышка багажника

Крышка багажника изготавливается из оцинкованной листовой стали и открывается под углом около 90°. Крышка оснащена пневматическими колонками, обеспечивающими ее мягкое и легкое открытие, края багажного отсека обработаны толстой герметизационной лентой.Ручка крышки багажника расположена над номерным знаком и скомбинирована с лампой подсветки, причем оба компонента прикрыты краем крышки. Конструкция замка полностью изменена, замок расположен слева от заднего фонаря.

Багажный отсек

Объем багажного отсека Volvo 940 и 960 остался почти таким же, как и ранее, пол багажного отсека сконструирован практически плоским. Пол состоит из трех облицованных ковролитом крышек - большой в центре и по одной маленькой с каждой стороны.Запасное колесо, домкрат и набор инструментов помещаются под центральной крышкой, боковые крышки закрывают отверстия по бокам.Боковые стенки багажного отсека облицованы не ковровым покрытием, а литыми пластиковыми накладками, что обеспечивает большую устойчивость к истиранию и износу. Панель за спинкой заднего сидения снабжена отверстием на случай перевозки длинных предметов.