Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | D5244T | 2001–2006 |
| S80 (-06) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T | 2001–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T2 | 2002–2006 |
| V70 (00-08) | D5244T3 | 2004, 2005 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | D5244T | 2003–2006 |
Примечание: Так как иллюстрации в этой информации по техобслуживанию используются для различных модельных лет и / или моделей, могут иметь место некоторые расхождения. Несмотря на это, основная информация в иллюстрациях всегда правильная.
Подготовка

Внимание: Бывшая в употреблении жидкость гораздо опаснее, чем новая жидкость. Избегайте попадания масла на кожу.
Снимите:
- шланг забора холодного воздуха блока модулей управления
- масляный шланг с крепления в верхней части насоса рулевого привода с усилителем.
Примечание: В случае наличия грязи в жидкости, опорожните систему и снимите шланги с рулевого механизма.
Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. См.Ремень привода вспомогательных агрегатов / натяжное устройство р емня, замена.
Слив масла

- Установите фиксирующие плоскогубцы на шланг от питательного бачка как можно ближе к насосу рулевого привода с усилителем
- Удалите масло с помощью всасывающего блока согласно Бюллетеню 239 Руководства для станций техобслуживания.
Примечание: Накройте генератор бумагой для защиты от попадания масла.
- Ослабьте зажим шланга. Снимите шланг с насоса рулевого привода с усилителем.
Внимание: Избегайте попадания масла на кожу.
Снятие линий подачи

Ослабьте винт (1) на несколько оборотов.
Снимите:
- фиксирующий кронштейн (2)
- штуцер трубы на насосе.
Снятие насоса рулевого привода с усилителем

- Выверните три винта крепления насоса рулевого привода с усилителем через отверстия в шкиве и стойке на заднем крае
- Соберите масло
- Снимите насос рулевого привода с усилителем, подняв прямо вверх
- Поднимите передний конец так, чтобы колеса не касались земли
- Поверните рулевое колесо до крайних положений. Соберите масло из нагнетательной трубы.
Установка насоса рулевого привода с усилителем

Примечание: Накройте генератор бумагой для защиты от попадания масла.
Установите
- насос усилителя
- три винта крепления через шкив и стойку на заднем крае. Затяните до25 Н·м
- возвратный шланг.
Установка линий подачи

Установите:
- штуцер трубы в насосе. Затяните до32 Н·м
- фиксирующий кронштейн (2).
Затяните винт (1). Затяните до24 Н·м.
Примечание: Между муфтой трубопровода и насосом рулевого привода с усилителем может быть зазор (3) в несколько миллиметров. Согните кронштейн таким образом, чтобы двенадцатигранное крепление на кронштейне было на гайке.
Завершение

Снимите фиксирующие плоскогубцы с возвратного шланга.
Установите:
- ремень привода вспомогательных агрегатов. См.Ремень привода вспомогательных агрегатов / натяжное устройство р емня, замена
- впускной шланг холодного воздуха к модулю управления.
Примечание: До начала работы ознакомьтесь с информационным листком жидкости.
Заполните бачок усилителя маслом. Прокачайте систему
- Используйте жидкость для рулевого привода с усилителем фирмы Volvo, номер 1161529-1, чтобы обеспечить правильный сорт масла
- Несколько раз поверните рулевое колесо до крайнего положения. Если необходимо, долейте масло
- Опустите автомобиль
- Задействуйте стояночный тормоз. Запустите двигатель
- А:Медленно поверните рулевое колесо вправо. Держите в положении максимального угла поворота в течение 2 секунд
- ВМедленно поверните рулевое колесо влево. Держите в положении максимального угла поворота в течение 2 секунд
- Повторите операцииАиВ10 раз.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.