Примечание: Двигатели не старше 0-12 месяцев; напишите “Технический отчет”, включая фотографии, прежде чем будут приняты корректирующие меры.
На двигателях Volvo наклеп на корпусе подшипника распределительного вала (1), блоке цилиндров (2) и промежуточной секции (3) может быть выполнен, если они сделаны из прессованного алюминия.
Примечание: Невыполняйте наклеп головок цилиндров, выполненных путем кокильной отливки.
Местоположение утечки масла определяет, возможно выполнить наклеп или нет.
Изготовление инструментов
Наклеп представляет собой уплотнение материала постукиванием в местах утечки при помощи специального инструмента для наклепа.Требуется два инструмента для наклепа.Начните со стандартных кернеров (1).Сточите острые концы, чтобы они стали закругленными.Сточите один инструмент так, чтобы закругленный конец (A) был шириной 2 мм.Сточите другой инструмент так, чтобы закругленный конец (A) был шириной 4 мм
Определение местонахождения утечки (пор)
Внимание: Используйте защитные очки для ультрафиолетовых лучей.
Используйте ультрафиолетовую лампу для определения местонахождения пор.Тщательно очистите поверхность вокруг пор при помощи очистителя H (1161436-9) или денатурированного спирта.Убедитесь, что все следы масла удалены. Используйте ультрафиолетовую лампу.
Уплотнение путем наклепа
Внимание: Используйте защитные очки.
Если пора маленькая, инструмент (2 мм) можно установить прямо на пору (1) и ударить при помощи медной или пластмассовой киянки.Если пора имеет больший размер, установите инструмент (2 мм) под углом и вдавите материал по кругу в направлении к поре (2).Если вокруг поры имеется выступ, выполняйте наклеп (инструмент 4 мм) по спирали внутрь в направлении к поре (3).
Вбивайте материал по направлению к поре (1) при помощи 2 мм инструмента.Загерметизируйте при помощи 4 мм инструмента (2).
Дорожное испытание и проверка
Очистите при помощи очистителя H (1161436-9) или денатурированного спирта.Убедитесь, что на участке утечки нет масла. Используйте ультрафиолетовую лампу.Выполните дорожное испытание в течение 45 минут, как указано ниже, чтобы температура масла достигла приблизительно 80°C.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 20 минут
- Проведите дорожное испытание автомобиля в течение 15 минут
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу еще 10 минут.
Убедитесь, что вокруг загерметизированного участка нет утечки. Используйте ультрафиолетовую лампу.Утечки нет: автомобиль в порядке.Утечка: повторите наклеп
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.