Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| S80 (-06) | B6284T | 1999–2001 |
| S80 (-06) | B6294S | 2000, 2001 |
| S80 (-06) | B6304S3 | 1999 |
Специальные инструменты
- 🔧 HYLSA NV-22 (LAMBDASOND)
Примечание: Функция диагностики использует обозначения "Блок 1" и "Блок 2" соответственно. Блок 1 обозначает цилиндры 1–2–3, а Блок 2 - цилиндры 4–5–6.
Снятие
Осторожно: Убедитесь, что передвижной домкрат не наносит повреждений каталитическому преобразователю тройного действия. Если каталитический преобразователь тройного действия поврежден, это может повлиять на выброс газов.
Снятие переднего элемента конструкции
Осторожно расположите передвижной домкрат под каталитическим преобразователем тройного действия.Потяните заднюю систему выпуска выхлопных газов назад так, чтобы соединение на каталитическом преобразователе тройного действия разъединилось на 50 мм (2.0").Выверните четыре винта из переднего элемента конструкции.Поверните элемент конструкции.Выверните винты из переднего крепления выхлопной трубы.Отсоедините тормозные трубки.Снимите зажимы жгутов проводов.Снимите элемент конструкции.Опустите задний край каталитического преобразователя тройного действия на 120 мм (4 3/4").Снимите теплоизоляционный щиток.При замене левого нагреваемого датчика кислорода:Снимите левое переднее колесо.
- Разъедините разъем нагреваемого датчика кислорода. Откройте доступ к жгуту проводов.
Снимите нагреваемый датчик кислорода.Используйте инструмент 🔧 HYLSA NV-22 (LAMBDASOND). Смотрите иллюстрацию.
Внимание: Система выпуска выхлопных газов и каталитический преобразователь тройного действия могут быть очень горячими.
Внимание: При сверлении используйте защитные очки.
Снятие центрального элемента конструкции
Вывинтите винты из центрального элемента конструкции. Снимите элемент конструкции.Снимите фланец между выхлопной трубой и каталитическим преобразователем тройного действия.Отцепите резиновые прокладки заднего крепления выхлопной трубы, чтобы не повредить кожухи на каталитическом преобразователе тройного действия.
Установка
- Используйте инструмент 🔧 HYLSA NV-22 (LAMBDASOND).Установите датчик нагретого кислорода. Затяните до 45 Нм
- Установите крепление для жгута проводов
- Проложите жгут проводов. Подсоедините разъем.
Осторожно: Убедитесь, что жгут проводов не трется и не зажат.
- Установите теплоизоляционный щиток
- Осторожно поднимите передвижной домкрат в положение установки системы выпуска выхлопных газов
- Установите передний элемент конструкции. Затяните до 25 Нм.
Примечание: Не устанавливайте заново заклепки.
- Снова подсоедините выхлопной фланец. Затяните до 25 Нм
- Установите центральный элемент конструкции. Затяните до 25 Нм.
Примечание: Не устанавливайте заново заклепки.
- Снова установите резиновые подушки крепления выхлопной трубы. Затяните до 25 Нм.
Осторожно: Убедитесь, что система выпуска выхлопных газов не трется. Убедитесь, что система выпуска выхлопных газов не касается кузова или других компонентов.
- Уберите передвижной домкрат.
Завершение
Запустите двигатель. Убедитесь, что в месте расположения фланца системы выпуска выхлопных газов нет утечки.
Сотрите Коды неисправности (DTC).
Вновь установите адаптацию.