Наезд сзади (2011, 2012)

Применимость

Наезд сзади

США/Канада

Прочее

При наезде сзади модуль управления дополнительной системы удерживания (SRS) (4/9) регистрирует усилие в импульсе столкновения. Когда импульс столкновения достаточно сильный, активирующий сигнал в виде импульса тока направляется на преднатяжители передних ремней безопасности (8/33 и 8/34), а также на преднатяжители передних ремней безопасности на поясе (8/92) (только некоторые рынки). Эти преднатяжители ремней безопасности активируются.Модуль дополнительной системы удерживания (SRS) посылает также сигнал столкновения по прямо подсоединенному проводу в центральный электронный модуль (СЕМ) (4/56) и модуль телефона (PHM) (16/60) (за исключением США/Канады), когда защита при ударе приведена в действие.Сигнал об ударе посылается в центральный электронный модуль (СЕМ) и модуль телефона (PHM) (за исключением США/Канады) также по сети CAN. Эти два модуля управления следят за тем, чтобы произошло:

• выключение топливного насоса
• выключение стеклоочистителей ветрового стекла, если автомобиль неподвижен
• выключение дефростера стекол и зеркал заднего вида, если автотранспортное средство стоит неподвижно
• включение внутреннего освещения
• включение фонарей указателей поворота
• отпирание центрального замка
• если автомобиль оборудован Volvo On Call (Plus), отправление автоматического аварийного сигнала в службу обслуживания клиентов CSC (Customer Service Center) после столкновения.
• отключить топливный нагреватель блока цилиндров