Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| C30 | — | 2010, 2011A |
Снятие
Детали окрашиваются в соответствующий цвет перед установкой




Иллюстрация A

- Снимите кожух бампера с кузова, осторожно отогнув торцы с помощью гладилки. Отсоедините кожух под задней лампой и с заднего края крыла с каждой стороны. Он установлен с четырьмя зажимами у задней лампы и четырьмя в заднем крае заднего крыла. Потяните кожух бампера прямо назад.
Иллюстрация B

- Отсоедините контактный разъем для освещения номерного знака слева. Если автомобиль имеет систему помощи при парковке сзади, то освободите контактный разъем справа.
Панель краев крыла

- Осторожно отогните панель заднего крыла, начиная в заднем крае и затем вперед. Отогните полностью гладилкой сбоку от зажимов. Панель установлена со стопорным крюком в заднем крае и пятью зажимами по периметру. Панель не должна использоваться снова.
Примечание: Не повредите окрашенные поверхности.

- Освободите подкрыльник с тремя зажимами от зажимов панели, сначала вдавив его, чтобы три зажима отсоединились, и затем отогнув его вниз.
- Снимите три зажима в верхнем крае подкрыльника и все зажимы в крае крыла. Новые зажимы есть в комплекте.
- Очистите край крыла.



- Осторожно отогните панель переднего крыла, начиная в переднем крае и затем назад. Отогните полностью гладилкой сбоку от зажимов. Панель установлена со стопорным крюком в переднем крае и семью зажимами по периметру. Панель не должна использоваться снова.
Примечание: Не повредите окрашенные поверхности.

- Освободите подкрыльник с двумя зажимами от зажимов панели, сначала вдавив его, чтобы два зажима отсоединились, и затем отогнув его вниз.
- Снимите два зажима в верхнем крае подкрыльника и все зажимы в крае крыла. Новые зажимы есть в комплекте.
- Очистите край крыла.
- Повторите пункты 6-11 для другой стороны.
Кожух переднего бампера

- Снимите левое переднее колесо.
- Снимите пять винтов, крепящих кожух бампера в подкрыльнике с левой и правой стороны.

- Снимите семь винтов и защитную пластину двигателя.

- Снимите гайку, крепящую левый подкрыльник у передней балки.
- Отогните вверх передний край левого подкрыльника над тормозным суппортом.

- Снимите стопорную втулку над стыком для провода нагревателя двигателя с левой стороны у штанги на подрамнике.
- Разъедините контактные разъемы.

- Освободите провод с двойного зажима (1) у тормозной трубки и с зажимов вдоль внутренней стороны боковой балки.

- Освободите провод заземления с переднего края внешней стороны боковой балки.

- Отрежьте ленточный зажим (1), удерживающий провод у левой консоли радиатора.
Пункты 19 - 29 касаются автомобилей с 5-цил. двигателем, где установлен электрический нагреватель двигателя

- Снимите левое и правое переднее колесо.

- Снимите семь винтов и защитную пластину двигателя.

- Снимите гайку, крепящую левый подкрыльник у передней балки.
- Отогните вверх передний край левого подкрыльника над тормозным суппортом.

- Снимите стопорную втулку над стыком для провода нагревателя двигателя с правой стороны у штанги на подрамнике.
- Разъедините контактные разъемы.
Относится к автомобилям для США
- Для автомобилей в США нет стыка на проводе. Вместо этого он отсоединяется у нагревателя двигателя.

- Освободите провод с двойного зажима на тормозной трубке с правой стороны в моторном отсеке.

- Снимите ленточный зажим, крепящий провод у жгута проводки в самом верху в моторном отсеке.

- Освободите провод с зажимов вдоль листового края в задней части моторного отсека.

- Освободите провод с двойного зажима у тормозной трубки в верхнем крае стенки торпеды на левой стороне.

- Освободите провод с двойного зажима (1) у тормозной трубки и с зажимов вдоль внутренней стороны боковой балки.

Не относится к автомобилям для США.
- Освободите провод заземления с переднего края внешней стороны боковой балки.

- Отрежьте ленточный зажим (1), удерживающий провод у левой консоли радиатора.
Иллюстрация A

- Снимите защитную крышку для насадок высоконапорного омывания фар справа и слева. Осторожно возьмитесь за защитную крышку и вытащите ее настолько, чтобы получить доступ к стопорным крюкам.
- Осторожно отожмите стопорные крюки (Внимание! Они хрупкие) в сторону и снимите защитную крышку. Будьте аккуратны с окрашенными поверхностями и насадками высоконапорного омывания.
Иллюстрация B


- Снимите винты и зажимы.
- Снимите пружинные гайки, удерживающие воздухоуправление в нижней части кожуха бампера на обеих сторонах.
Иллюстрация A

- Осторожно отогните угол кожуха бампера с помощью гладилки, чтобы освободились три стопорных крюка с внутренней стороны.
Иллюстрация B

- Снимите кожух бампера с воздухоуправлением, взявшись за торцы и потянув его вперед, чтобы отцепился оставшийся крепежный крюк под лампами.
Примечание: Эту операцию следует выполнять вдвоем.
- Освободите контактные разъемы противотуманного света или системы помощи при парковке, если они есть.
Панель опорного швеллера


- Выбейте центральный штифт в зажимах на нижней стороне панели опорного швеллера. На двух передних зажимах может потребоваться высверлить центральные штифты, чтобы зажимы можно было снять.
- Отверните панель с нижней стороны опорного швеллера, чтобы зажимы освободились.

- Снимите панель опорного швеллера, осторожно отогнув ее напротив зажимов вдоль всей ее длины.
Примечание: Не повредите окрашенные поверхности.
- Снимите резиновую планку с панели. Панель откладывается в сторону, но резиновую планку необходимо использовать снова.
- Повторите пункты 33-35 для другой стороны.
Спойлер заднего бампера

Примечание: Будьте аккуратны при работе с кожухом бампера.
- Освободите контактные разъемы для двух средних датчиков.

- Отогните два крючка на каждом держателе датчика и осторожно вытащите датчики. Они будут использоваться снова.
Относится ко всем моделям

- Осторожно отогните спойлер кожуха и отложите в сторону.
Иллюстрации A и B

Подготовка спойлера заднего бампераРис. А - относится к съемному буксирному крюкуРис. В - относится к фиксированному буксирному крюку
Касается автомобилей с буксирным крюком
- Возьмите новую нижнюю часть из комплекта.
- Наклейте пленку снаружи крышки бампера напротив меток на внутренней стороне. Сделайте это для защиты лакокрасочного покрытия от пилы при вырезании выреза для сцепного устройства.
- Вырежьте пилой в соответствии с маркировкой. Затененная поверхность должна быть удалена.
Примечание: Не повредите поверхность крышки бампера с лакокрасочным покрытием. Вырезайте так, чтобы отбортованная кромка оставалась внутри. Отбортованная кромка служит маркировкой выреза.
- Удалите пленку.
- Сгладьте опиленные кромки мелкозубчатым напильником.

Относится ко всем моделям

- Возьмите новые пружинные гайки из комплекта и установите на обеих сторонах спойлера.
Касается автомобилей с системой помощи при парковке


- Очистите с помощью изопропанола.
- Дайте просохнуть.

- Нанесите тонкий и ровный слой активатора на очищенные поверхности. Используйте:8637076 Активатор.
- Дайте просохнуть в течение минимум 10 минут и максимум 30 минут перед лакировкой

- Нанесите лак на датчики под цвет автомобиля. Нанесите только один слой лака.
Осторожно: Защитите соединения так, чтобы краска не попала на контактные поверхности. Слишком много слоев лака могут привести к тому, что функционирование прекратится полностью или частично.
- Когда лак высохнет после лакировки, установите уплотнительные кольца на место.

- Найдите 2 отметки на внутренней стороне новой нижней части.
- Отметьте в центре с помощью иглы для рисок.

- Просверлите отверстие в центре меток сверлом Ø 3 мм (7/64")
- Высверлите отверстия, используя сверло Ø 10 мм (25/64")

- Расширьте отверстия в нижней части с помощью инструмента для вырезания отверстий. Используйте: специальный инструмент 9997234.
- Поместите опорную втулку инструмента для проделывания отверстий внутрь, а режущую часть - снаружи нижней части.
Установка нового спойлера

- Закрепите новый спойлер.
Касается автомобилей с системой помощи при парковке

- Промойте поверхности, где должны находиться держатели, с помощью изопропанола и высушите их.

- Нанесите тонкий и ровный слой активатора, арт. № 8637076, на очищенные поверхности и дайте высохнуть в течение примерно 10 минут.

- Возьмите 2 держателя из комплекта.
- Очистите поверхности с помощью чистящей салфетки, арт. №: 9192678.
- Дайте просохнуть.
- Нанесите тонкий и ровный слой активатора, арт. № 8637076, на очищенные поверхности и дайте высохнуть в течение минимум 10 минут.

- Осторожно обработайте кисточкой края отверстий соответствующим цветом.

- Снимите защитную пленку с одной стороны клейкой двусторонней ленты.

- Прижмите защиту от истирания.
Иллюстрации A и B

- Отрежьте держатели с лентой с одной длинной стороны, чтобы было так, как показано на иллюстрации В.


- Установите центровочный инструмент в держатель.

- Снимите оставшуюся защитную пленку.

- Прижмите держатели с помощью центровочного инструмента на кожухе бампера.
Примечание: Держатели должны быть обращены при монтаже так, чтобы отрезанная сторона была вверху. Держатели должны монтироваться горизонтально и на одной линии с кожухом бампера.


Иллюстрации A и B

- Замените пластиковые гайки на пружинные гайки из металла в комплекте на обеих сторонах спереди и сзади.

Установка кожуха заднего бампера
Иллюстрации A и B

- Подсоедините контактный разъем к освещению номерного знака, а если автомобиль оснащен системой помощи при парковке, то контактный разъем к ней.


- Используйте новые винты из комплекта.

Демонтаж спойлера заднего бампера



- Снимите воздухоуправление.
Иллюстрации A и B

- Снимите спойлер и отложите в сторону.


- Промойте маркированные поверхности на обеих сторонах нового спойлера изопропанолом и тщательно просушите.
Иллюстрации A и B

- Снимите защитную пленку на защитах от истирания.


- Прижмите защиты от истирания.
- Повторите вышеуказанное для другой стороны.

- Возьмите новые пружинные гайки из комплекта и установите на обеих сторонах спойлера.
Установка нового спойлера




- Используйте новые винты из комплекта
Установка кожуха бампера

- Установите на место кожух бампера.
- Присоедините провод к возможному нагревателю двигателя. Протяните его и зафиксируйте так же, как он монтировался ранее. Отрезанные ленточные зажимы заменяются новыми.
Примечание: Провод нельзя защемлять непосредственно у трубок системы кондиционирования, топливных трубок, тормозных трубок или шлангов и трубок сервоуправления. Убедитесь в том, что провод не трется об острые края или подвижные детали в моторном отсеке.
- Установите на место передние колеса и затяните колесные гайки с моментом:Шаг 1: Колесо к ступице, 20 НмШаг 2: Колесо к ступице, 110 Нм


- Выньте напорную насадку из кожуха бампера и установите защитные крышки на обеих сторонах.
Установка новой панели опорного швеллера

- Соберите новые панели опорного швеллера.

- Замените все зажимы.
- Установите резиновую планку от старой панели на новую.

- Надавив, закрепите новую панель в опорном швеллере. Проследите, чтобы все зажимы закрепились.

- Возьмите новые зажимы из комплекта и закрепите панель в нижней части.
- Повторите пункты 80-82 для другой стороны.
Установка новой панели краев крыла

- Возьмите новую панель и новые зажимы для края крыла из комплекта.
- Установите новые зажимы в панель.

- Возьмите новые зажимы из комплекта и закрепите их вокруг края крыла.

- Установите подкрыльник на место.
- Возьмите новые зажимы из комплекта и вдавите в подкрыльник.
- Прижмите подкрыльник с зажимами в зажимы края крыла.Убедитесь в том, что зажимы хорошо закрепились.

- Надавив, закрепите новую панель в крае крыла. Проследите, чтобы все зажимы закрепились.

- Используйте новые винты из комплекта



- Повторите пункты 83-90 для всех краев крыла.

- Загрузите программное обеспечение для функции системы помощи при парковке согласно информации по техобслуживанию в VIDA. См. VIDA или каталог аксессуаров для номера артикула программного обеспечения.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.