Мягкая крыша

Применимость

Наружная и внутренняя обшивка

Наружная обшивка

Наружная обшивка поставляется четырех цветов: черного, бежевого, синего и красного.Наружную обшивку закрепляют на переднем крае 11 винтов, завинченных в передний элемент конструкции рамы мягкой крыши, и по одному винту на каждой стороне для крепления троса. Трос натягивает мягкую крышу наружу по направлению к лонжеронам.Наружная обшивка крепится на заднем крае при помощи 17 винтов, которые завинчиваются в арку натяжного устройства.Боковые элементы крепятся к раме мягкой крыши тремя заклепками на каждую сторону (которые также держат уплотнительные накладки бокового окна). Обшивка закрепляется в петлях рамы при помощи четырех хомутов, прикрученых к раме мягкой крыши.Центральная секция обшивки прикреплена к аркам крыши двухсторонней липкой лентой.

Внутренняя обшивка

Поставляется внутренняя обшивка только черного цвета. Задняя секция внутренней обшивки прикреплена к арке натяжного устройства 11 винтами (такие же винты, какие держат наружную обшивку) и имеет по одному винту с каждой стороны около арки натяжного устройства. Обшивка также может быть приклеена к арке натяжного устройства. Над задним ветровым стеклом находится пружина внутренней обшивки, прикрученная к раме мягкой крыши. Внутренняя обшивка закреплена по окружности заднего ветрового стекла двухсторонней липкой лентой и также прикреплена застежкой "молния" к наружной обшивке.Боковые элементы закреплены тремя нажимными фиксаторами в задней боковой секции и застежкой типа "липучка" по окружности арок возле петель рамы мягкой крыши. Эластичная лента закреплена двумя винтами немного дальше впереди со стороны обшивки.Крепления в центре внутренней обшивки находятся в обшивке. Эти крепления вдавлены в арки крыши. В центре поперечное ребро держит внутреннюю обшивку на месте.Внутренняя обшивка крепится на переднем крае к передней поперечной балке при помощи защитного приспособления кромки и восьми винтов (такие же винты, какие держат наружную обшивку).

Рама мягкой крыши, замок и уплотнительные накладки

Рама мягкой крыши

Рама мягкой крыши состоит из следующих элементов:

• Рама мягкой крыши состоит из следующих элементов.
• Четыре поперечных арки крыши.
• Задняя арка, арка натяжного устройства, которая натягивает мягкую крышу.
• Поперечная балка и все арки соединены хомутом положения с каждой стороны. Хомуты положения являются матерчатыми хомутами, привинченными к аркам с равными интервалами.
• По сторонам находятся продольные лонжероны, которые шарнирно соединены в середине. Запирающие рычаги передней рамы находятся в передней секции. Обшивка приклеена к передним лонжеронам и ее всегда нужно заменять, когда обшивка снимается.
• Элементы блока мягкой крыши, которые поставляются как отдельные запасные детали - это передняя секция блока мягкой крыши, арки натяжного устройства и передние запирающие рычаги.

Передний запирающий механизм

Передние запирающие механизмы управляются передним электродвигателем через два приводных троса со шлицевыми соединениями.Запирающие рычаги фиксируют мягкую крышу в выступах на раме окна.Микропереключатель переднего запирающего механизма можно отрегулировать.

Уплотнительные накладки блока мягкой крыши

В арке рамы ветрового стекла находится уплотнительная накладка для уплотнения передней кромки мягкой крыши. Уплотнительная накладка закреплена винтами в арке натяжного устройства для уплотнения задней кромки мягкой крыши.Лонжероны имеют три уплотнительных накладки с каждой стороны. Уплотнительные накладки дверных рам и уплотнительные накладки передней секции боковых окон закреплены тремя винтами каждая. Эти уплотнительные накладки регулируются вертикально при помощи регулировочной шайбы.Уплотнительные накладки задней секции боковых окон крепятся на лонжероны тремя заклепками, которые также держат наружную обшивку.

Электродвигатели, проводка и блоки управления

Электродвигатели

Пять электродвигателей управляют разными операциями блока мягкой крыши:

• Один электродвигатель управляет передним запирающим механизмом
• Два электродвигателя управляют арками натяжного устройства
• Еще два электродвигателя управляют подъемом и опусканием мягкой крыши.

Проводка и предохранители

Проводка блока мягкой крыши и крышка являются единым блоком. При снятии блока мягкой крыши снимается весь жгут проводов вплоть до модуля управления.Новые предохранители блока мягкой крыши, номер 37 - механизма окна с сервоприводом стекла, 41 и 42 - мягкой крыши с электроприводом. Предохранители, номер 41 и 42 (автоматические предохранители 30 А) расположены в салоне слева под приборной панелью, рядом с блоком реле.

Модули управления

Модуль управления системы мягкой крыши расположен в багажном отсеке внутри правой панели, он подвешен в верхней секции заднего крыла.Модуль управления бокового окна находится в центре приборной панели.

Крышка мягкой крыши / Запирающий механизм

Крышка мягкой крыши

Крышка сделана из пластмассы. Она состоит из двух секций, наружной секции, окрашенной в тот же цвет, что и автомобиль, и внутренней секции, покрытой винилом такого же цвета, как и весь салон автомобиля.Крышка крепится к автомобилю двумя петлями на задней кромке.

Запирающий механизм крышки мягкой крыши

Запирающий механизм крышки состоит из нескольких блоков.Следующие являются основными:

• 2 электродвигателя, включая кабели
• Задние запирающие рычаги, правый и левый
• Передние запирающие рычаги, правый и левый
• Стопорные скобы крышки.

Задние запирающие рычаги крепятся в задней секции крышки. Запирающие рычаги имеют две функции, открывание и закрывание крышки, а также запирание арки натяжного устройства рамы мягкой крыши, когда мягкая крыша натянута. Запирающие рычаги регулируются электродвигателем, расположенным в центре задней стенки полости мягкой крыши. Соединение между электродвигателем и запирающим рычагом осуществляется через два приводных троса, которые имеют шлицевые соединения.Замок крышки мягкой крыши крепится на переднюю кромку внутренней стенки полости мягкой крыши. Соответствующая секция крышки - это стопорные выступы, которые захватываются замком, чтобы зафиксировать крышку. Оба замка, левый и правый, регулируются вторым из двух электродвигателей, которые расположены на панели на задней части полости мягкой крыши. Соединение здесь также осуществляется двумя тросами. Эти два троса регулируются на замке.

Микропереключатель, датчик положения и диагностика CCU

Расположение микропереключателей и датчиков положения

1. Датчик положения, задний запирающий рычаг
2. Датчик положения, мягкая крыша
3. Микропереключатель, передний замок
4. Микропереключатель, передний запирающий рычаг, задняя часть, соответственно переднее положение
5. Микропереключатель, арка натяжного устройства
6. Микропереключатель, замок крышки, правый и левый
7. Микропереключатель, задние запирающие рычаги, правый и левый.

Диагностика, блок мягкой крыши

Модуль управления блока мягкой крыши подсоединен к разъему передачи данных (DLC). Меню для CCU (блок управления модели с откидным верхом) блока мягкой крыши представлен в группе 8.В меню для блока CCU мягкой крыши имеются следующие функции диагностики:

• Режим диагностической проверки (DTM)
• Контрольный тест
• Калибровка блока мягкой крыши
• Идентификация модуля управления.

Всего может быть считано 35 кодов неисправности.В контрольной проверке 34 параметра.При калибровке блока мягкой крыши существует 13 активирующих функций. При ремонте или замене компонентов в блоке мягкой крыши должна проводитьс я калибровка соответствующего датчика положения. При калибровке важно следовать схеме в руководстве по ремонту.

Положение мягкой крыши в сложенном состоянии

Складывание крыши

При складывании мягкой крыши должен быть применен ручной тормоз и закрыта крышка багажника. Мягкая крыша имеет шесть стадий складывания. При обслуживании и ремонте смотрите на разные положения.

Рисунок 1

• Антенна убрана и крышка багажника заблокирована против открывания. Устройство против запотевания заднего ветрового стекла не может быть активировано. Затем задние запирающие рычаги освобождаются из фиксирующих кронштейнов арки натяжного устройства и боковые окна опускаются на несколько сантиметров. На автомобилях, оборудованных ЕСС, система кондиционирования переходит на ручное управление.

Рисунок 2

• Планка натяжного устройства раскладывается и замок крышки открывается.

Рисунок 3

• Передний замок мягкой крыши открывается одновременно с поднятием крышки.

Рисунок 4

• Мягкая крыша складывается в полость мягкой крыши автомобиля.

Рисунок 5

• Крышка опускается.

Рисунок 6

• Замок крышки закрывается в то же время, когда открыть крышку багажника становится возможно, и боковые окна поднимаются.

Положение мягкой крыши при раскладывании

Раскладывание крыши

Раскладывание мягкой крыши происходит в три стадии.

Рисунок 1

• Антенна убрана и крышка багажника заблокирована против открывания. Если боковые окна находятся в поднятом положении, они опускаются на несколько сантиметров одновременно с открыванием замка крышки.

Рисунок 2

• Крышка поднимается.

Рисунок 3

• Мягкая крыша раскладывается.

Рисунок 4

• Передний замок мягкой крыши закрывается одновременно с опусканием крышки.

Рисунок 5

• Замок крышки закрывается и арка натяжного устройства складывается.

Рисунок 6

• Арка натяжного устройства фиксируется, одновременно натягивая мягкую крышу. Крышку багажника опять можно открыть, и устройство против запотевания заднего ветрового стекла можно активировать. На автомобилях, оборудованных ЕСС, система кондиционирования функционирует нормально.