Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | — | 1996, 1997 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Значения нижеуказанных моментов затяжки должны выдерживаться с точностью ± 5%. 1 Н·м = 0,1 кгс·м.
| Моменты затяжки | Н·м |
|---|---|
| Пробка слива масла, M10 | 20 |
| Заднее расширение - картер коробки передач | 34 |
| Рычаг переключателя передач - гайка вала переключения передач | 18 |
| Система управления - картер коробки передач, M6 | 10 |
| Пластина фиксатора над датчиком стояночного и нейтрального положения коробки передач | 7 |
| Фланец - ведомый вал* | 123 |
| Ведущий диск - гидротрансформатор, M8** | 30 |
| Картер гидротрансформатора - двигатель, M10 | 48 |
| Гайка, штуцер охладителя масла на картере коробки передач | 35 |
| Ниппель, соединение трубки охлаждения - картер коробки передач, M14 | 29 |
| Сетчатый масляный фильтр - нижний корпус клапанов | 10 |
| Поддон картера - картер коробки передач, M6 | 7 |
| Датчик температуры масла - картер коробки передач | 10 |
| Насос - картер коробки передач | 21 |
| Крышка насоса - корпус насоса | 10 |
| Держатель соленоида - нижний корпус клапанов | 10 |
| Защелка крепления кабеля соленоида в картере коробки передач | 5 |
| Узел переключателя передач 1991/-92, крепежные винты | 8 |
| Узел переключателя передач с 1993 модельного года, крепежные винты | 8 |
| Гайка переключающей штанги узла переключателя передач, с 1993 модельного года | 25 |
| Стартер, M10 | 40 |
| Опорный кронштейн - заднее расширение, M10 | 48 |
| Опорный кронштейн - кузов, M10 | 48 |
| Ведомый вал - карданный вал, M10 | 50 |
| Датчик частоты вращения в коробке передач - картер коробки передач | 5 |
| Датчик выбранной передачи/датчик стояночного и нейтрального положения коробки передач: | |
| - Гайка вала выбора передач | 7 |
| - Винт в картере коробки передач | 13 |
- Фиксируется при помощи стопорящей жидкости 1161 053-2/1161 054-0.** Болт с пластмассовым стопором.
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.