| Пробка отверстия для слива масла |
40 Н-м |
| Задняя и передняя опоры двигателя |
50 Н-м |
| Заднее крепление двигателя/двигатель |
50 Н-м |
| Заднее крепление двигателя/защитная крышка, гайка сверху |
50 Н-м |
| Тормозной цилиндр (правостороннее управление) |
25 Н-м |
| ГАЙКИ ПОЛУОСЕЙ |
120 Н·м + 60° |
| Полуось, крышка подшипника |
25 Н-м |
| Датчик температуры масла: |
25 Н-м |
| Датчик частоты вращения в коробке передач |
5,5 Н-м |
| Датчик скорости (VSS) |
5,5 Н-м |
| колесо |
110 Н-м |
| ПОДРАМНИК/КУЗОВ |
105 Н·м + 120° |
| Кронштейн подрамника/кузов |
50 Н-м |
| Рычаг/датчик выбранной передачи |
16 Н-м |
| Стабилизатор поперечной устойчивости, крышка подшипника |
50 Н-м |
| Аварийная защита/подрамник (правостороннее управление) |
50 Н-м |
| Аварийная защита (правостороннее управление) |
80 Н-м |
| Система управления, крышка |
12 Н-м |
| Система управления/накладка |
6,5 Н-м |
| Шаровой шарнир рычага подвески/поворотный кулак |
50 Н-м |
| РЫЧАГ ПОДВЕСКИ/ШАРОВОЙ ШАРНИР |
18 Н·м + 120° |
| Реактивный рычаг двигателя/опора |
25 Н-м |
| Реактивный рычаг двигателя, крышка клапанов/опора |
10 Н-м |
| Гидротрансформатор/ведущий диск |
35 Н-м |
| РЕАКТИВНАЯ ШТАНГА/РЕАКТИВНЫЙ РЫЧАГ, M10 НОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ |
35 Н·м + 90° |
| РЕАКТИВНАЯ ШТАНГА/РЕАКТИВНЫЙ РЫЧАГ, M8 СТАРАЯ МОДИФИКАЦИЯ |
18 Н·м + 120° |
| КРЕПЛЕНИЕ РЕАКТИВНОЙ ШТАНГИ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, M10 НОВАЯ МОДИФИКАЦИЯ |
35 Н·м + 60° |
| КРЕПЛЕНИЕ РЕАКТИВНОЙ ШТАНГИ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, M8 СТАРАЯ МОДИФИКАЦИЯ |
18 Н·м + 90° |
| Крепление двигателя, переднее, заднее |
50 Н-м |
| Кронштейн масляной трубки |
25 Н-м |
| Трубка масломерного щупа |
25 Н-м |
| Боковая балка SIPS, поперечина |
25 Н-м |
| Узел селектора передач/кузов |
25 Н-м |
| Рулевой механизм/подрамник |
50 Н-м |
| Трубопроводы рулевого механизма, кронштейны/подрамник |
25 Н-м |
| Датчик скорости двигателя RPM |
5,5 Н-м |
| Ввод троса коробки передач в панели торпедо |
6 Н-м |
| Кронштейн троса коробки передач/коробка передач |
25 Н-м |
| Коробка передач/двигатель |
50 Н-м |
| Коробка передач/стартер |
40 Н-м |
Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.