Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 850 | — | 1992–1997 |
| 940 | — | 1996, 1997 |
| 960 | — | 1991–1997 |
| C70 Conv (-05) | — | 1998–2005 |
| C70 Coupe (-02) | — | 1998–2002 |
| S40 (-04) | — | 1996–2004 |
| S60 (-09) | — | 2001–2009 |
| S70 | — | 1997–2000 |
| S80 (-06) | — | 1999–2006 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V40 (-04) | — | 1996–2004 |
| V70 (-00) | — | 1997–2000 |
| V70 (00-08) | — | 2000–2008 |
| V70 XC (-00) | — | 1998–2000 |
| V70 XC (01-) / XC70 (-07) | — | 2001–2007 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
| XC90 | — | 2003–2015 |
Подсоединение и отсоединение модулей управления
При подсоединении и отсоединении модулей управления, разъемов или измерительного блока зажигание должно быть выключено.При измерениях с помощью омметра зажигание должно быть выключено.
Температура
Модули управления не должны подвергаться воздействию температуры, превышающей 80 °С. Снимайте модули, например, при горячей сушке лакокрасочного покрытия.
Электродуговая сварка
Всегда отсоединяйте отрицательный провод аккумуляторной батареи для предотвращения короткого замыкания.Располагайте соединение с "массой" сварочного трансформатора как можно ближе к точке сварки. В противном случае на разных компонентах может генерироваться разность потенциалов "массы".Если сварка осуществляется рядом с электронными модулями, их нужно снимать во избежание термического повреждения.
Замена
Не заменяйте модули управления не проверив их проводку и компоненты. В противном случае новый компонент может быть поврежден по той же причине, что и предыдущий.