Модуль управления, замена (1991, 1992)

Снятие предохранителя 24 и шумоизоляционной панели

• Выньте предохранитель 24, чтобы отключить электропитание модуля управления коробкой передач.
• Снимите шумоизоляционную панель под приборной панелью со стороны водителя.

Примечание: Следующая операция выполняется только в автомобилях с системой SRS:

• Снимите коленный буфер.

• Снимите модуль управления коробкой передач, осторожно отжав кронштейн от защелки на модуле с помощью отвертки.

На иллюстрации показано расположение в более ранних моделях. В некоторых моделях модуль управления коробкой передач крепится слева от рулевой колонки.

Отсоединение разъемов

• Отсоедините разъемы, отжав защелки. Аккуратно отсоедините разъемы от модуля управления.

• Проверьте целостность соединений проводки

• Подсоедините разъемы к новому модулю управления коробкой передач, убедившись, что защелки надежно зафиксировались

• Установите модуль управления коробкой передач в кронштейн, убедившись, что защелки надежно зафиксировались с отчетливым щелчком
• Убедитесь, что проводка не натянута.

Примечание: На иллюстрации показано расположение в более ранних моделях.

Примечание: Следующая операция выполняется только в автомобилях с системой SRS:

• Установите коленный буфер.

• Поставьте шумоизоляционную панель
• Поставьте предохранитель 24.

Выполните дорожное испытание автомобиля

• Выполните дорожное испытание, устанавливая переключатель режимов во все три положения согласно Формуляр дорожного испытания.

Заключительные операции

• Убедитесь, что во время ремонта не были зарегистрированы коды неисправностей.

• Верните неисправный модуль управления коробкой передач, следуя инструкции ниже

Информация о всех признаках, которые послужили основанием для замены компонента, очень важна для правильного анализа причин неисправности.Эту информацию нужно изложить на "Бланке результатов диагностики и проверки" (см. ниже).

• Убедитесь, что бланк заполнен правильно и полностью.
• Опишите все признаки неисправности под заголовком "Описание претензии". При необходимости заполните также раздел результатов дорожного испытания.
• Положите заполненный бланк в пластиковый пакет вместе с модулем управления коробкой передач так, чтобы он не потерялся.

1. Копия на белой бумаге отсылается с модулем управления.
2. Копия на желтой бумаге направляется соответствующему импортеру.
3. Копия на розовой бумаге остается у исполнителя.