Применимость
| Модель | Двигатель | Год |
|---|---|---|
| 960 | — | 1996, 1997 |
| S90 | — | 1997, 1998 |
| V90 | — | 1997, 1998 |
Важные сведения

- При перестановке модуля управления коробкой передач с одного автомобиля на другой необходимо записать все коды неисправностей перед снятием модуля управления коробкой передач с автомобиля.
- Перед отсоединением модуля управления коробкой передач выключите зажигание.
Примечание: Обязательно убедитесь в отсутствии на модуле управления и в его гнезде изогнутых или выдавленных контактных штырьков или гнезд. Поврежденные или отсоединившиеся контактные штырьки или гнезда могут стать причиной неполадок.
- Снимите шумоизоляционную панель под приборной панелью со стороны водителя.
Снимите модуль управления

Отожмите защелку фиксатора кронштейна. На рисунке показано расположение модуля управления коробкой передач в автомобилях с левосторонним управлением.В автомобилях с правосторонним управлением модуль управления коробкой передач расположен на креплении педалей.
Отсоедините разъем

Отсоедините разъем, оттянув защелку. Затем аккуратно отсоедините разъем от модуля управления.Проверьте состояние соединений проводки с разъемом. Проверьте разъем модуля управления.
Подсоедините разъем к новому модулю управления

Убедитесь в надежной фиксации разъема защелками
Установите модуль управления на кронштейн

Убедитесь, что фиксирующая защелка в верхней части кронштейна и крепление в нижней части вошли в зацепление с фланцем на модуле управления.На рисунке показана установка в автомобилях с левосторонним управлением.
Убедитесь, что проводка лежит свободно
- Включите зажигание.
- Считайте и сотрите коды неисправностей.
Поставьте шумоизоляционную панель

Адаптация сигнала положения дроссельной заслонки

После замены модуля управления необходимо адаптировать сигнал потенциометра дроссельной заслонки. Выполните следующее:
- Заблокируйте все колеса автомобиля.
- Заведите двигатель.
Осторожно: Во время выполнения данной процедуры задействуйте стояночный тормоз и постоянно с силой давите левой ногой на педаль рабочего тормоза.
- Установите рычаг выбора передач в положение D.
Полностью выжмите педаль акселератора до замыкания выключателя принудительного понижения передач (kickdown).
- Удерживайте педаль акселератора в нажатом положении максимум 5 секунд
- Отпустите педаль акселератора и установите рычаг переключателя передач в положение P.
Сигнал положения дроссельной заслонки теперь адаптирован к новому модулю управления коробкой передач.

Обсуждение и оценка
0Пока нет комментариев. Будьте первым.